搭乘大眾交通工具，空調太冷或太熱，都讓民眾吃苦頭；有網友抱怨搭高雄捷運，站內卻熱到像是沒開冷氣，不僅地下一樓的月台悶熱難耐，就連密閉的車廂，也充滿汗臭酸味；而且高捷為了省電，還把照明燈管拆掉一半，讓部分民眾懷疑，難道高捷為了省成本，不顧民眾安全？
觀光遊客拖著行李，大包小包搭捷運，又忙又熱，吹到站內冷氣，真是「心涼脾透開」，不過有乘客上網抱怨，高捷月台太悶熱，像是沒開空調，甚至連密閉的車廂，也充滿汗臭酸味。
記者：「月台等車會不會覺得熱？」高捷乘客：「會。」高捷乘客：「不會啊，因為我是台北下來的，我覺得跟北部比，冷氣還蠻適合的。」
是冷氣開太弱？還是個人感受不同？實際走一趟，檢驗高捷空調溫度的高底。TVBS記者蘇詩雅：「我們現在來到捷運地下一樓的候車月台，透過溫度計你可以看到，目前的室溫是29度，來到高捷的車廂裡，透過溫度計你可以看到，目前的溫度是24.6度。」
高捷說，每一個區塊都有溫度控制，冷氣沒得省，站內的照明同樣重要，但一抬頭，天花板3排燈管，拔掉左右2排，女性乘客擔心，做環保也要顧安全。高捷乘客：「晚上還是要亮一點，白天這樣就可以了。」
高捷表示，拆燈管是響應節能減碳，當然還是會照顧到乘客感受；只能說搭捷運的民眾越來越多，安全舒適度也要禁得起嚴格考驗。
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