端午連假，雪山隧道車潮爆大量，29日一度出現長達20多公里的車陣；不只駕駛抱怨，雪隧變大型停車場，甚至可以邊開車邊吃便當，隧道裡，更因為引擎集體怠速，高溫飆破40度；今天下午2點多，甚至衝上41度，行控中心緊急啟動噴流式風機，猛吹3個小時，才順利降溫。
雪山隧道廣播：「各位駕駛朋友，在規定速限範圍內，提高你的行車速度！」
駕駛想開快，卻快不起來，因為端午連假，車爆多，大批引擎密集排煙，雪隧溫度跟著飆上40度。
5月28日下午3點半，跟下午5點50分，都衝破40度高溫；5月29日早上10點多，雪隧瞬間變烤箱，行控中心緊急啟動噴流式風機，送風降溫，狂吹3小時才完成任務。
高公局北工處副處長彭富溪：「早上9點到下午3點左右的車流量，差不多有2600多輛左右，當然超出我們隧道內容量，差不多2200輛數量(上限)，所以可能比較達到這種(40度)溫度。」
雪隧內部熱到不行，反映車潮爆量，29日當天，車陣甚至一度回堵20多公里；有駕駛抱怨，塞到變停車場，幾乎可以邊開車，邊吃便當；30日下午2點多，雪隧北上北口，往台北方向也偵測到41.41度高溫，
提前北上的返鄉車潮蠢蠢欲動，高公局再三提醒，不想卡在車陣裡，就挑凌晨到31日7點的「免收費時段上路」，保證隧道內車少涼快，不會被高溫烘昏頭。
