桃園機場的旅客數再探底，昨天一整天的出入境人數只有961人，創下桃機啟用以來41年新低，就連機捷也因為運量減少五成，決定從明天開始，平日的離峰時段，直達車從15分鐘一班，調整成30分鐘一班，至於尖峰時段不會變，疫情影響導致航空公司任務大大減少，不少飛機停在機場久了，竟然還吸引小鳥在尾翼築巢。
小鳥築巢下蛋，不過這地點不太對，仔細看這裡，有很多機件、線路，上頭還有一行字VAVLE CHECK，意思就是逆止閥，竟然有鳥下蛋在空巴A320的液壓系統，一開始還傳出是華航的班機，不過官方澄清不是他們，但飛機在機場停久了，難以避免會有鳥兒來蓋房子。
新冠肺炎疫情影響，各國航班逐一停飛，所有航線都受到衝擊，許多飛機停在機坪，沒有執行飛航任務，這一放引來小鳥當家，從數據來看桃機的出入境人數，3/27還有4000人，接著一路下降，到了4/2還有2100多人，4/4更只剩不到1000人，加一加961人，數字像溜滑梯一樣下滑，創下啟用以來41年來新低。
旅客減少，會到機場的人少之又少，機場捷運也減班因應，從3月至今運量已減少5成，機捷公司宣布，從4/6至6/14，離峰時刻平日早上9點到下午5點，跟晚間7點到10點，直達車從15分鐘一班，調整成30分鐘一班，但尖峰時段不會變，仍維持15分鐘一班，希望能同時兼顧旅客權益跟機捷營運，只是疫情看起來稍稍控制了，觀光航空業卻是快HOLD不住，即使政府動用公帑紓困，但這一波怎麼撐下去，經濟像是骨牌的連鎖效應倒的話，要救，看來不是單純把鳥巢清走，那麼如此簡單而已。
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