高捷橘線去年9月通車，沒想到鹽埕埔站，共構的大樓到現在都還沒興建完工；當地民眾要搭捷運，就要進到工地，因為一抬頭就是鷹架帆布，民眾氣憤影響商圈容貌，更怕有支架掉落砸傷人，四處陳情卻始終沒下文；捷運公司表示，會有這種情況，是因為市府經費不足無法動工，不過會請包商維護工地安全，避免發生危險。
TVBS記者莊雁程：「去年9月高捷橘線通車，沒想到鹽埕埔站2號出口，還是這副模樣。」
新鹽埕商圈協會理事長謝文純：「帆布都破了，你看有多久了？」記者：「危不危險？」謝文純：「很危險啊。」
捷運站共構大樓，蓋了5層樓高，外頭還是鷹架、紗窗布，民眾進出站體，一抬頭就是支架，為了怕民眾闖入，包商還在四周用圍籬封住，外地遊客根本不知道這裡是捷運站。
遊客：「看不出來。」記者：「怎麼說？」遊客：「感覺比較像舊部落。」當地民眾：「如果不要建設，乾脆美化起來，不然停在這像鬼屋。」
民眾口中的鬼屋，事實上原本是要興建市警局，後來為了推動商圈發展，當地民眾希望轉換為商業大樓，沒想到市府同意後，包商也沒動工，民眾氣憤，四處陳情卻始終沒下文。
捷運公司公關處長黃一中：「這筆興建經費能夠何時確認，而且包商得到保障，我相信就能動工。」
包商停工，說穿了就是沒有錢，鹽埕埔站2號出口，想要像三多商圈站一樣，百貨公司和捷運站共構，吸引民眾前往消費，恐怖還卡在上億元的經費；不過停工中的建築，每天有這麼多人進出，民眾的安全又該怎麼辦。
