日前發生陸客團來台旅遊，居然發生沒車可搭的離譜狀況！司機不諱言說，是政府開放每天開放太多陸客，造成遊覽車不足，而高雄市旅遊公會也指稱，是旅行社搶生意把團費壓低，遊覽車首當其衝，原本1車1萬元的價格，被砍到剩6千元，在沒有利潤可賺的情況下，當然沒司機願意跑，但台灣省旅遊公會卻有不同意見，說是車夠，只是管道不暢通，到底遊覽車足不足夠？滿足大批陸客，交通部該趕緊開會研究。
一台台遊覽車擠爆觀光聖地，甚至連幾百公里外的縣市客運公司公車都加入載客行列，其中有多少超過7年以上的遊覽車，沒有司機願意回答，原因到底出在哪？記者：「每天那麼多人，超過(載客量)？」司機：「對阿。」
幾乎累攤了的司機說，政府每天開放3千名陸客來台，平均25人1車，1天至少就要1百多台，再加上每次將近5天行程，旅行社搶著接生意，遊覽車當然供不應求，再加上旅行社拚接客壓低價格，車價也跟著壓低，結果當然就是沒人願意跑。
高市遊覽車公會常務監事江其興：「我如果1天是7千元，要跑到1千公里，我換算起來的話，我絕對划不來，我一定會留下來跑交通車，我不會去跑觀光的。」
遊覽車不想跑陸團，講白了就是沒有利潤可賺，原本出車1天1萬元的價格，被殺到只剩6千，一趟下來，司機費跟維修費都沒了，沒想到政府還有車齡7年以下的規定，也難怪旅行社叫不到車，只能轉而找上客運業者，甚至有專載學生公車、計程車，都來臨時上陣。
但台灣省遊覽車公會卻說，車應該是夠。台灣省遊覽車公會理事長張文演：「7、8千輛，所以應該可以勝任，(沒車)是因為管道不通。」
到底遊覽車數量夠不夠運載陸客，但日前出現被放鴿子損害品質卻是事實，交通部目前已經趕緊和各單位一起開會研究，希望趕緊定案，不要再因為互相拚價，傷了旅遊品質。
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