人孔蓋施工不良，路面不平造成的車禍等等，佔了去年台北市國賠案的30%，比例相當高，台北市政府的「路平專案」，第一階段是要「除疤」，讓人孔蓋消失，怎麼個消失法呢？就是把人孔蓋埋到地下，再用柏油鋪成跟路面一樣平，這樣的作法，台灣是世界首創。
鑽啊鑽，台北市政府要修整「路見不平」的人孔蓋，但是好奇怪，這個人孔蓋為什麼在地底下？台北市長郝龍斌：「原來的它就高低不平，那甚至有的去開挖以後，工程怎麼樣會影響它，不只是品質不好，這高低就不好。」
把人孔蓋埋在地下，上頭用柏油鋪成跟路面一樣平，還細分成2種，可以備而不用的人孔蓋，就永遠埋在地下40公分，裝上晶片，如果真有需要也不擔心找不著。
另外一種埋在地下15公分，未來遇到有工程需要時再鑿開來。郝龍斌：「把路整平這是市政府的經費，可是以後假如說任何的管線單位要來，就是把人孔重新做處理的時候，這部分是要由管線單位負責，可是我們會嚴格要求品質。」
使用時還得鑿開地面，勢必增加不少工程成本，市府強調由施工單位付費，不是市府埋單；但其實大多要用到人孔蓋的都是公營單位，而以鄰國日本為例，是以高工程水準要求人孔蓋要跟地面同水平，把人孔蓋埋到地下，台灣是世界首創，路平了，但未來會不會因此花更多錢？還很難說。
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