環狀線這個月5日,將進行履勘,外界預期有望農曆年前通車,班距也搶先曝光!有民眾在臉書上PO出新版營運資訊簡介,內容載明尖峰時段班距4到7分鐘,離峰則是5到10分鐘,相較起來,因為行經路線彎道比較多,班距比文湖線以及其他路線,稍微多出1到2分鐘,民眾接受度兩極。
有民眾在臉書上PO最新版的營運資訊簡介,上面已經將環狀線加入,並且標明尖峰班距是4到7分鐘,離峰5到10分鐘,晚間11點以後則是12到15分鐘,相較於文湖線和其他路線,班距拉長大約1到2分鐘。
民眾:「還可以啦,我覺得只要它順暢就好了。」
民眾:「在中和地區來說,(尖峰時間)4分鐘算有點久了,如果可以的話,縮短到2至3分鐘會比較妥當。」
根據了解,環狀線班距稍稍比較長,主要是因為行經路線彎道比較多,不過環狀線每個車廂採25個縱座位設計,通道至少1.1米寬,車廂內可容納人數多,粗估一小時單向能載1到2萬人次,班次密集時,甚至能衝上3萬人次。
記者錢麗如:「環狀線雖然還沒有正式通車,但是周邊的配套設備,已經差不多建置完成,像是在秀朗橋站外面的YouBike站,已經提早啟用。」
秀朗橋站前的YouBike站,在上個月27日啟用,而景安站前的YouBike站也已經大致完工,另外,由民眾搶先曝光的簡介上也特別提到站外轉乘,也就是環狀線新埔民生到板南線新埔,以及環狀線板橋到板南線板橋站,強調20分鐘內無額外收費,持單程票可以從黃色轉乘閘門出站,抵達相對應車站,再感應進站即可,環狀線通車倒數計時,神秘面紗也一層一層被揭開。
最HOT話題在這!想跟上時事,快點我加入TVBS新聞LINE好友!
◤Blueseeds永續生活◢