行政院選前再釋出新政策，初步決定加碼「汰舊換新」的貨物稅減免優惠，未來若更換，排氣量125CC以下的新機車，又符合六期環保的標準，貨物稅減免將從原來的4000元加碼到5000元，但有機車業者認為，機車不再是奢侈品，而是一班人的必備工具，應該要取消機車貨物稅。
會計師周志誠：「一台平均假設用75000來算的話，實質的稅率大概降了50%，也就是從17%大概降到8.5%左右，民眾會非常非常有感覺。」
依照「貨物稅條例」，2016年開始，出廠4年以上的機車汰舊換新，減徵4000元貨物稅，選前再加碼變成5000元，換算一下目前市售125CC，六期環保機車價格，約在6萬元至9萬元間，以7萬五來算，完稅價格是6萬4千多元，再乘以17%，會被課一萬多元的稅，新政策省5000元，就佔了貨物稅的一半，會計師說這個補助利多，但機車業者卻不是這麼看。
記者周祐萱：「政府釋出新政策，加碼補助機車貨物稅減免到5000元，但有機車業者認為，這樣會有補助時限限制，應該是要取消機車貨物稅。」
五十年前機車，被視為「奢侈品」，但機車業者認為，機車早已變成「庶民商品」，幾乎是必備工具，因此建議政府考慮，逐步降低稅率到取消，才能處理機車貨物稅，五十年來「奢侈稅」的陰影。
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