機上服務因為短程飛機，也壓縮空姐服務時間，包括送餐、送飲料、賣免稅商品等工作，算一算，短短1個半小時內要服務乘客5次，其實在機上不想被擾眠，航空公司有設計「免擾貼紙」，空服員就會自動避開，同樣避免影響旅客休息，像是高鐵、台鐵的驗票工作，也設計同步查驗系統跟票夾等工具，提供旅客不被打擾的環境。
電影「開心直航」：「不好意思，已經沒有牛肉(餐點)，我也要牛肉(餐點)，真的很不好意思。」
空姐送餐遇到想休息、昏昏欲睡的旅客，處理不好，容易引來抱怨，其實在機上，服務相當密集，以2個小時的航程計算，飛機起飛半小時後，空服員先提供「入境表格」，但隔個5分鐘，又會再送上耳機。空姐：「有蘋果汁跟茶、咖啡。」
再過10分鐘，緊接倒飲料服務，好不容易能休息，半小時後，已經要準備送餐，吃完飯30分鐘內，空姐還會推免稅商品車再來一次，算一算約1個半小時，空姐找乘客5次。
中華航空觀光發展協會主任張玉華：「這時候我想客人會覺得，怎麼這麼快這麼趕，可能餐還沒吃完就做下一道動作，有些客人會覺得真的是很煩。」
坐飛機不想被擾眠，部分航空公司有提供「免擾」貼紙，避免被空服員吵醒，或是碰上旅客在休息，空姐會先略過送餐，再用小貼紙提醒旅客，睡醒後再吃飯，但在服務隔壁旅客時，卻免不了發出聲響。台鐵列車長：「旅客您好，現在為您驗票。」
同樣避免打擾乘客，台鐵每80公里驗票一次，在座位前設計「票插」，讓旅客放車票，驗票不被吵醒；高鐵則是更進步，列車長靠手機APP，隨時更新掌控「座位」變化，驗票不用打擾每位乘客，有問題再進一步查票就好，畢竟客人最大，為防打擾顧客，交通業的服務，想盡方法便民，也避免其他衍生困擾。
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