復康巴士是桃園縣身障朋友仰賴的主要交通工具，而且價格只有計程車費的一半，但必須得提前3到7天預訂，而且如果一遇到急症，想要臨時就醫，還不一定叫得到車，我們檢視復康巴士的數量發現，桃園縣的復康巴士有58輛，1次可以載2個身體不便的民眾，如果以一部車子一天可以跑8趟計算，1天下來，約有1000個民眾受惠，但需要靠復康巴士代步的人口卻有3000人，車輛根本供不應求，想預約車輛，真的大不易。
預約時間一到，復康巴士行駛而來，司機連忙下車開車門，準備升降梯讓病患上車。記者：「你們一天要出車幾趟？」司機：「不一定。」記者：「基本的次數呢？」司機：「大概7到8趟。」
張先生下午1點就在家門口前等著巴士到來，準時不遲到，就擔心被扣點，日後更難叫車。身障民眾張先生：「打電話預約，他說沒有車子，就是要預約，要預約一個禮拜。」記者：「所以要等一個禮拜？」張先生：「對對。」
入籍桃園200萬人口中，有7萬人領有殘障手冊，在這些肢障朋友中，有2000到3000人依賴復康巴士當成主要交通工具，而桃園縣復康巴士共有58輛，1輛1次可以服務2個肢障民眾，1台復康巴士，1天可以跑8趟，也就是說1天只能服務約1000個身體不便的民眾，只有1/3的肢障人口受惠。
復康巴士服務人員：「你要去哪裡？」身障民眾曾先生：「林口長庚。」服務人員：「哪個大樓？」曾先生：「復健。」服務人員：「有車再回電給你喔。」曾先生：「有車再回電給我，那哪時候才會回電給我？」服務人員：「用車前1個小時。」
曾先生肢體不便，想到醫院復健卻得到這樣的答案。復康巴士服務人員 ：「你預約一定會有車，你臨時用車，只能叫臨時趟。」曾先生：「可是臨時趟，不一定會有車。」服務人員：「可是急診也沒辦法有車就對了，也沒辦法。」
擺明了臨時叫車，沒車就是沒車，真的很不方便，而且想用計程車的半價車資搭復康巴士不容易，必須得提前預訂，並分成2個等級，重度肢障、行動不便、仰賴輪椅的，3天前預訂，其他的，像是洗腎患者，得一個禮拜前預訂，身障人士說，現在復康巴士的服務，讓他們能走得更遠，但也不諱言，時間的受限，機動跟便利性，都還有再進步的空間。
