桃園地區今天兩度出現濃霧，中午12點和傍晚5點左右，桃園機場跑道能見度低於起降標準而暫停開放，一整天下來估計，延遲和轉降班機受到影響有3、40班，不少乘客在候機室，從中午等到傍晚，6個小時過去，還上不了飛機。
傍晚桃園機場跑道濃霧又起，霧茫茫一片，就是吹不散也化不開，而且4日中午12點左右，桃園就已經出現第一次濃霧，跑道能見度低於起降標準，暫停開放；一天兩度濃霧，出入境班機都受影響，一整天機場航班表不斷顯示濃霧影響的延遲告示，本來要飛回北京的大陸客，在登機門玩電腦，玩了一下午還上不了飛機。
記者：「你12點50分原來要走的？」桃園機場旅客：「對啊。」記者：「等多久了？」桃園機場旅客：「到現在很久了，6個小時了啦。」記者：「今天沒有飛機可以搭了？」桃園機場旅客：「沒有了。」記者：「你們怎麼辦？」桃園機場旅客：「我們等消息，他們說有可能會安排住宿。」
等濃霧解除，等到一臉疲憊，但天候因素，無奈，誰也怪不了，候機室擠滿旅客，統計下來，一共有3、40班飛機延遲，或轉降高雄或是松山機場。
桃機公司發言人孫台祥：「中午12點一直到2點16分，大概下午5點多又開始起霧。」
除了桃園機場濃霧，台中港也因為濃霧影響，能見度降低到740公尺以下， 船隻看不到內堤，晚間7點45分後開始管制船隻進出。
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