雲林、彰化地區的地層下陷問題，嚴重威脅高鐵行車安全。水利署最新調查發現，雲林虎尾地層下陷速率最嚴重，去年達7.3公分，主要原因在於，農民灌溉以及工業用水都抽取地下水，雲林縣政府水利處，目前已經報請行政院核定封井方案，光是高鐵沿線路段，預計封掉1115口水井。
這裡是台78線，高鐵虎尾到土庫路段，卻也是水利署調查發現，地層下陷最嚴重的地區，去年下陷速率達7.3公分，威脅高鐵行車安全，而原因就在這裡。
農地上的馬達一啟動，地下水順著管線，源源不絕冒出來，農民灌溉和工業用水都超方便，但水利署擔心，地層下陷問題一年比一年嚴重，打算優先以高鐵沿線路段的水井為主，封掉1115口水井，農民聽了很生氣。農民：「錢是他(高鐵公司)在賺，害死農民，像高鐵經過，影響旁邊的五穀，損失難以估算，高鐵都沒有想過。」
農民：「封井是比較不合理啦，農民灌溉什麼的，都要用水啊。」
沒有水，這一大片農田該怎麼辦？農民一致反對封井，水利署則說，他們有對策。水利署副署長吳約西：「今牛下半年開始要展開濁水溪地下水補助工作，我相信透過地下水補助、還有地下水減抽、還有地表水供應，3個措施來改善地下水抽取。」
水利署表示，除了持續高鐵沿線監測，還有封井之外，也計畫推動湖山水庫工程，減少地下水抽用，一連串的配套措施，就是要進行搶救安全大作戰。
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