日系車商有兩款車，有車主抱怨已經換了3次引擎，甚至在高速公路跑到一半，突然降速到3、40公里，或者水箱水位下降，引擎溫度過高等等，超過200個車主正在打集體訴訟，律師表示在買車前簽的定型化契約，裡面會提到交車後多久，期限內維修幾次，只要達標，最嚴重能停止買賣契約。
日系車款常常更換引擎，小黃司機生意都不能做，律師手上一大疊，都是車主遇到的狀況，最危險的是車子在高速公路跑到一半，沒來由地，降速到只剩3、40公里，就怕被後方車輛追撞。
律師魏憶龍：「這車子在台灣賣快1萬輛，可是去年他們就停產不賣，車商一直強調車子是沒有問題的，那沒有理由賣這麼好不賣。」
日系廠商兩款車，駕駛有的高速跑山路到一半，突然水箱水位下降，或是開到一半，引擎溫度升高、冷氣不冷的狀況，累積到上週五，已經有220位車主反應，要打團體訴訟。目前消費糾紛，也由北市消保處處理當中，專家強調在買車的時候，簽定型化契約，會寫如果有遇到重大瑕疵，在交車後多久發生幾次，都能無條件停止契約
律師魏憶龍：「消費者在買賣的時候，這種定型化契約簽約，就像在銀行簽很多文件一樣，往往都沒有看簽的內容是什麼，或是簽完了自己都沒有保留一份影本。」
舉例來說，定型化契約有提到，車商跟車主簽訂時，可以討論交車幾日內，有煞車失靈、行駛中起火或熄火、暴衝，或是引擎溫度升高，但很多車主沒注意簽訂期限，忽略自身權益。攏統一點的，舉凡遇到重大瑕疵，有危害生命安全，也能跟車商求償。
日系車商表示去年8、9月陸續有車主反映後，已經跟主管機關核備，預計這個月召回車輛檢查，也會提供車主免費維修，更換引擎，試圖挽回商譽。
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