在台北市大小學區，上下課時間，接送家長加上學童人潮好多，安全問題怎麼把關？市府祭出新政策，鄰近學區的住宅巷弄，限速全面降低，來到30公里，只是這30公里真的是超慢速，只要輕踩油門，很有可能就會違規，屆時該怎麼取締，「30公里」的限制合不合理，恐怕也引來爭議！
北市金華街，國小國中連在一起，上下課時間人潮密集，為了學童安全，現在學校周邊巷弄得全面降低限速，看看地面上這大大的「30」，都是提醒駕駛「愛注意」。
學區駕駛：「通常我遇到學校，我都會開得很慢。」記者：「所以不會覺得規定太嚴格？」學區駕駛：「對，不會。」
市府祭出新政策，要駕駛慢慢開，地上都劃上橘色警示斜線，限制行經車輛時速，不能超過30公里，目前已經在博愛國小學區和新生國小學區試辦，將來也會擴大在北市各學區執行。學區駕駛：「車速開太快，之前有金華國中老師在巷口被車撞到，我覺得這是一個很好的地面標示。」
只是仔細看儀表版，汽車駕駛只要輕輕催一下油門，時速立刻超過30，而且學區旁的巷弄，也沒有增設取締設施，如果駕駛真的超速，該怎麼取締？市府交工處：「一般的大馬路速限不會30，應該還是會看車流量，大概維持在50左右，目前我們(30km)還在宣傳期。」
市府強調現在只是宣導期，先宣導代替取締，但只有宣導，限速30公里的「超慢速」，是真正考驗駕駛的品德操守。
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