星期四就是感恩節，這幾天，美國各地車站、機場開始湧現出行人潮，美國運輸安全管理局預估，全美將有1800多萬人在機場安檢通關，成為史上最忙的感恩節假期；美國聯邦航空總署也嚴陣以待，除了要因應航空管制員人手不足，還有一場冬季風暴，預計會在感恩節當天，襲擊美國東半部！
迎接週四美國感恩節，各大城市已經紛紛湧現車潮，全美汽車協會預估，今年這波連假，將有7170萬人開車離家50英里以上。空中交通同樣驚人，被美國運輸安全管理局TSA喻為是，史上最繁忙的感恩節運輸潮。
美國運輸安全管理局人員 丹克絲(Lorie Dankers)：「在為期7天的感恩節假期，我們預估有1830萬人通過安檢。」
TSA預測，週二有280萬人在機場安檢通關，隔天繼續增加，並在假期尾聲的周日達到高峰，超過300萬人經由空中移動。
旅客：「今天還挺順暢的。」
美國聯邦航空總署FAA則擔心，美東最大樞紐，紐澤西的紐華克機場，出現航空管制員人手不足的情況，會連帶影響整個東岸的飛航狀況。
美國聯邦航空管理局FAA局長 惠特克(Mike Whitaker)：「我們知道大家都想以最快速度到達目的地，而我們的首要任務就是讓你安全抵達。」
再加上預計會有一場冬季風暴，從周三晚間襲擊中西部和南部部分地區，並在感恩節當天直撲東半部，目前為止，全美已經有大約2300架航班延誤或取消。
旅遊網站The Points Guy創辦人 凱利(Brian Kelly)：「假如你的國內線航班延誤三個小時或更久，國際線延誤六個小時或更久，要知道你享有全額退款。」
然而多數民眾，並不希望發生航班延遲或取消的情況，因為部分人把感恩節的主角，也一起帶上飛機。
美國運輸安全管理局人員 丹克絲：「民眾把整隻火雞帶到安檢，很明顯就是為大餐而準備的，因此帶著過安檢，這是允許的(國內線)。」
火雞空投者 珊德琳(Esther Sanderlin)：「在冰天雪地的時期，真的很難四處走動，但可以用飛的。」
這已經是珊德琳第三年，執行所謂的「火雞空襲」任務，今年到目前為止，她已經投下約30到40隻火雞。
火雞空投者 珊德琳：「火雞並非完全冷凍的，因此有人會問這樣會不會傷到火雞，或是會不會因此變得更嫩。」
吃火雞大餐過感恩節的傳統，不被氣候環境因素給限制，卻有不少人因為食材價格太貴，而決定今年簡單煮。
去年此時，密西西比州這位母親，做了一整桌感恩節大餐，和親朋好友共七個人一起享用，共花了約500美元(約1萬6千台幣)。
民眾：「對，很震驚，可以說很傷荷包，然後一轉眼發現下周就要繳房租。」
到了今年感恩節，由於還有一名嬰兒即將出世，她選擇捨棄過節的傳統。
民眾：「這感覺好像是沒讓你的小孩或家人過節，但當看到還有其他很多人也同意這看法時，就覺得還好，不是我的問題。」
但以官方數據來看，今年的感恩節晚餐已經比去年便宜，但跟疫情前相比，還是貴了19%；通膨報告則顯示，美國民眾花在食品雜貨的錢，也比2021年初高出22%。
民眾：「我知道現在可能比疫情期間、疫情前多花50美元。」
家家戶戶縮衣節食，不只從吃的下手，也趁著這波年底假期，到網路上搶優惠，但美國消費者團體提醒，最好睜大眼睛看仔細，特別是攸關小朋友安全的玩具。
美國公共利益研究團體人員 穆瑞(Teresa Murray)：「在過去這一、兩年上演的情況就是，許多電商網站開張，卻不是那麼有信譽的企業。」
只要是沒有標明製造商，或是從海外運來的玩具商品，都有可能不符合美國的安全標準。
美國公共利益研究團體人員 穆瑞：「我想跟其他人一樣能省則省，但牽涉到家人的安全就省不得。」
"消費者報告"經理 Oriene Shin：「負面評價應該就是警訊，尤其如果又有很多的時候。」
相關團體呼籲，當今網路購物的監管，已經跟不上爆炸式成長，因此消費者必須自行把關，確保商品和賣家通通合法、合乎安全。
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