日本宮崎機場週三(10/2)早上8時左右，滑行道突然爆炸塌陷，機場緊急關閉跑道，趕工維修後，已在當晚恢復使用，但還是有超過80個班機、約6千人受影響。調查後，確認爆炸原因為二戰時的美軍未爆彈。二戰期間，宮崎機場所在地是舊日本海軍機場，曾遭美軍多次轟炸；轉為民航機場後，也陸續發現過未爆彈。
一大清早，尚未進入繁忙時段的機場，地面突然向上噴發大量泥沙，甚至還有大塊物體，機場人員驅車前往察看，才發現飛到半空的竟然柏油路面。
宮崎機場附近人員：「聽到砰的一聲，窗戶玻璃也咚地震了一下，還以為是動物撞上來。」
週三(10/2)一早8點左右，日本宮崎縣宮崎機場，毫無預警一聲巨響，航廈裡所有人一頭霧水，當知道實際狀況後，心情立刻從驚嚇轉為懼怕。
宮崎機場事務所機場長 加藤浩介：「今天(10/2)在宮崎機場內，發生滑行道坍塌事件，經過現場確認後，原因是未爆彈造成，(炸彈)為美國製的500磅級。」
營運單位給出的回答令人目瞪口呆，機場地底怎麼會埋有美軍的炸彈，而且還說爆就爆，甚至炸出一個直徑約7公尺、深約1公尺的大坑，要是剛好有飛機開過，可不得了！
宮崎機場事務所機場長 加藤浩介：「這次爆炸的地方，如果有飛機經過的話，恐怕會造成可怕事件。」
雖然機場也鬆一口氣，但不代表真的沒有飛機經過。根據航班記錄，總共有4架飛機滑過炸彈上方，其中載有93人的日本航空，甚至在爆炸2分鐘前才經過；專家聽聞心驚肉跳，直呼這幾個班次真是非常幸運。
陸上自衛隊武器學校前校長 市川文一：「飛機起降跑道時的震動會傳到滑行道，這樣微幅的震動很有可能引爆，在這之前只是湊巧沒有發生。」
專家強調，啞彈(未爆彈)不是不爆，而是難以預料，因此存在致命且不穩定的危險。至於民用機場怎麼會出現炸彈？學者表示，一切得從二戰說起。
鄉土戰爭史研究家 稻田哲也：「現在的宮崎機場，也就是以前的宮崎基地，在終戰前遭受多次猛烈轟炸。假設投下100、200枚炸彈，有個1至3成未爆彈其實也不稀奇，何況宮崎機場承受了上千枚炸彈。」
現在的宮崎機場，在二戰時期是舊日本海軍的機場，受到美軍多次大規模轟炸。1954年，如今的宮崎機場啟用，多年來，啞彈通報早就不是新鮮事；日本政府對此表示，設施轉為民用時，是否實施土地探勘已不可考。
乘客：「本來搭9點半的飛機去伊丹機場，有一場會議要參加，現在去不成了。」
乘客：「行程上會先飛羽田再往德國，心情被搞得很差，因為規劃了很久。」
宮崎機場事務所機場長 加藤浩介：「非常抱歉造成乘客與社會的擔心、困擾，我們會針對未來對策儘快展開討論。」
爆炸發生後，機場立刻關閉跑道，超過80架班次、約6千人受影響。經過緊急修繕，當晚就已重開跑道，週四(10/3)恢復正常起降。
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