日圓匯率持續走貶，日本工商界多次公開表示不滿，日相因此召見日本銀行總裁，對外匯價格表示關心；週一(5/13)，日本銀行突襲式宣布，降低國債買入金額，縮減約500億日圓，是3月結束負利率後，首次調整購債規模。不過，日圓連續貶值，日本上市公司普遍受惠，超過6成企業獲利成長；其中以豐田汽車最亮眼，營業利潤超過5兆日圓，成為日本第一個進入「5兆俱樂部」的企業。
4月起，日本進入全新會計年度，企業陸續結算2023財年盈虧，好消息接連傳出。
豐田汽車財務長 宮崎洋一：「截至2024年3月的營業利益，為5兆3500億日圓。」
豐田汽車率先交卷，成績菲然！2023全年獲利突破5兆日圓，年增96.4%，成為日本上市公司「5兆日圓俱樂部」的頭號VIP；年銷售額則為45兆953億日圓，同比增21.4%，創自家紀錄新高。
豐田汽車社長 佐藤恒治：「多年來以商品為核心的經營，以及不斷累積的業務基礎，讓豐田取得了成果。」
豐田此番亮眼表現三大關鍵：成本轉嫁、海外熱銷，尤其是匯率。根據外界計算，日圓兌美元每貶1圓，豐田可獲利450億；靠著日本銀行的鴿派操作，豐田進帳超過6800億日圓。其他車廠同樣因著在谷底打轉的日圓，四處飄香。
馬自達汽車社長 毛籠勝弘：「營業收入、營業利益、當期淨利潤都達到了最高數字。」
本田汽車社長 三部敏宏：「2023年度的營業利益，創下最高的1兆3819億日圓。」
除了汽車產業，日本多間上市公司也跟著大發利市。
伊藤忠商事營運長 石井敬太：「合併總淨利為8018億日圓，連續3年達到8千億日圓以上。」
三菱重工業財務長 小澤壽人：「稅前淨利等等都創下最高，日圓貶值會將這些數字帶往好的方向，美日匯率每變動1日圓，就會產生約38億的稅前獲利效果。」
壽司郎母公司社長 水留浩一：「整體而言，業績成長十分穩健，大幅超越我們起初設想的目標。」
日本知名證券商估算，前東証一部的上市企業，已有半數公布上年度財報；截至10號，當前總盈收為33.56兆日圓，同比成長14%，連續三年增加。不過，日圓匯率暴跌，對日本民生則帶來極大痛苦。
工商界表示，出口能放心抬價，進口可不行，就怕一漲價，真的是把客人全都嚇跑。
日本NHK電視台記者 川口由梨香：「最近的支出有什麼變化嗎？」
日本民眾：「確實有點減少，比較不想花錢，會降低購物。」
日本民眾：「自有品牌會便宜個幾十圓，會下意識地選擇超市自己的牌子。」
日本民眾：「變得不太跟同事聚餐了，我自己不會主辦，也不會答應邀約。」
官方公布3月家庭支出，2人以上家庭，每戶花費約31萬8713，同比去年衰退1.2%，連續第13個月下滑。
金融業首席分析師 小林俊介：「這次年度財報重點在於貶值，最高獲利來自活潑的世界經濟。而日本經濟的弱勢，很清楚是因為內需，特別是家庭消費部份。明年的春鬥勞方能不能獲勝，取得壓倒性的加薪幅度，這是相當關鍵的。」
2022年3月以來，日圓持續走貶，在境內多方壓力之下，日相岸田上週召見日銀總裁，探討貨幣未來方向。本週一(5/13)，日本銀行突襲式宣布，減少國債買入金額，是3月結束負利率後首次下調買債規模；日圓短線走強，只不過，貶值因素難以忽視，兌美元姿態仍然是疲軟無力。
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