為研究出抵擋AI攻擊最好的方法，美國政府也出手，成立AI安全小組，成員除了有政府官員、業界學者，還有微軟、谷歌等多位科技龍頭高層，馬上在五月初就要召開首場會議；因為AI發展勢不可擋，包括三星、亞馬遜等，都在AI的助攻下，營收、銷售額翻倍增加；至於微軟，最近則積極布局東南亞，除了砸重金打造AI基礎設施外，還要在東協培訓250萬名科技人才！
在印尼國歌奏樂聲下，微軟執行長納德拉現身雅加達，帶來一項重金投資的消息。
微軟執行長 納德拉：「17億美元把最新、最好的AI建設帶來印尼。」
微軟將用這筆資金在未來四年，擴大印尼的雲端服務和AI基礎設施，當中包括建造資料中心。
微軟執行長 納德拉：「這表示我們會有世界級的訓練推論設施，無論是輝達、AMD或是微軟自己的Maia晶片，都會成為資料中心設施裡的一部份，讓所有開發者能訓練他們的模型。」
而完善最新設施的同時，也培育足夠的在地技術人才。
微軟執行長 納德拉：「我們微軟將在2025年之前，在整個東協地區培訓250萬人，光是印尼這裡就會有84萬人。」
同一天，納德拉也和印尼總統佐科威會面。
在美中關係緊張之際，全球科技大廠都把目光轉移到有成長潛力的東南亞市場，而印尼只是納德拉此行的第一站，這星期還將造訪馬來西亞和泰國，繼續推廣自家的生成式AI技術。
微軟執行長 納德拉：「這AI技術都是為了把經濟成長曲線掰彎。」
AI推動經濟成長的力道，在各家科技大廠相繼公布的最新財報中，一一證實，包括三星電子，受到AI帶動記憶體晶片市場復甦，激勵第一季營收飆升超過10倍；電商龍頭亞馬遜，也因為有AI強力助攻雲端運算事業，第一季銷售額大增13%，衝破1430億美元。
亮眼的業績數字，讓各家大廠積極在全球布局，但安全性、隱私和著作權，依然是待解的難題。
週二，美國共八家報社，對OpenAI和微軟展開法律行動，控訴他們為了強化AI聊天機器人，侵犯新聞報導的版權，提告的包括紐約每日新聞、芝加哥論壇報等，通通是全美第二大報紙營運商「奧登全球資本」所有。
科技雜誌WIRED資深作家 奈特(Will Knight)：「更立即性的風險像是，這些工具會被用來策畫網路攻擊，又或者強化散佈假訊息的陣營。」
除了侵權隱憂外，美國政府也出招，新成立一支AI安全顧問小組，要來研究如何防堵AI的威脅，裡頭共22名成員，除了有頂尖AI學者、政府官員，還集結OpenAI、谷歌和微軟等科技龍頭的高層。
科技雜誌WIRED資深作家 奈特：「理念是在美國建立重要的基礎設施，用這些所需的工具、專家和建議來管控AI。」
OpenAI執行長 阿特曼：「顯然這是一個力量非常強大的科技。」
OpenAI執行長 阿特曼：「我們無法確切地說之後會發生什麼，也有可能會往非常錯誤的方向走。」
這個安全小組，馬上就要在五月初召開首次會議；只是外界也質疑，把開發這些科技的企業巨頭，也放到安全小組中妥不妥當。
科技雜誌WIRED資深作家 奈特：「(企業高層)確實關心安全性，和整個系統的可信度，但同時間，他們也盼能推廣自家的科技。」
AI風險有待評估，但密蘇里州的警方，最近運用一套搭載AI的攝影系統，偵破一起槍殺案，當時凶嫌在犯案後駕車逃逸時，路邊監視器連車牌號碼都沒拍到，但是不能小看AI。
密蘇里州藍泉警察局隊長 福勞爾斯(Kyle Flowers)：「我們能以製造商、車型和其他特徵來搜索，比如是不是有車頂行李架、保險桿貼紙等，系統會運用AI科技來辨識車子的這些特徵。」
調查人員把上述特徵，加上案發的時間和地點，一併輸入進系統，立刻跑出所有和條件相符的車輛照片，接著再經由一名人類分析師，進行更精確的比對，也順利找出車牌號碼，最後就靠著馬路旁的AI攝影機，辨識一台台通過的車輛，結果成功在幾天內逮到嫌犯。
密蘇里州藍泉警察局隊長 福勞爾斯：「超級有幫助，我們在調查期間一直使用它。」
只是車子開過去就被看透透，也引發當地民眾擔心，會不會侵犯到隱私。
密蘇里州藍泉警察局隊長 福勞爾斯：「它只是一個調查工具，不是即時監控，也不是用來開交通罰單或闖紅燈罰單，捕捉到的快照只會保存30天，必須要有調查理由才能找一台車。」
而根據最新一份，愛爾蘭對全國175位金融業專業人士做的民調，每五人當中只有一人認為，AI帶來的風險遠超過好處；另外有45%的人認為，這項議題還沒有定論。
◤2024史上最熱一年◢
