中俄兩國軍機週四(12月14日)在東海與日本海空域，展開第7次聯合空中戰略巡航，這讓日本與南韓繃緊神經，日方更為了應對持續增溫的中俄威脅，當天與英國、義大利簽約，共同開發第六代匿蹤超音速戰機。英國還表明2025年將派航母戰鬥群來日本加強合作，暗示航母可能經過台海。同樣關注台海的還有美國，國會通過的2024年《國防授權法》，不但要加速對台軍售，更授權美國國防部與台灣建立全面的軍事訓練計劃，協助台灣打造不對稱的防禦戰略。
高達17架的中國大陸與俄羅斯軍機，週四(12月14日)以「聯合空中戰略巡航」之名，在東海與日本海上空飛行，引發日本航空自衛隊出動戰機，緊急升空因應。
儘管包括4架轟炸機在內的中俄戰機，並未進入日本領空，但日本當局認為示威意圖明顯，已透過外交管道向中俄兩國表達嚴重關切。
同樣遭遇中俄戰機威脅的，不只有日本。
韓聯社主播：「聯合參謀本部證實，今天(12月14日)上午11點53分至12點10分，6架中俄軍機，進出南韓防空識別區。」
中俄軍機闖入南韓防空識別區達17分鐘，儘管未進入領空，南韓當局仍出動戰機升空警戒，同時透過韓中直通熱線，就中方未提前通報，提出抗議。
實際上，中俄兩國軍機自2019年起，便以聯合巡航為由，每年都會在沒有通報情況下，闖入日本與南韓的防空識別區，而上一次中俄軍機擅闖空域，是在今年6月。
為了應對持續升溫的中俄威脅，日本、英國與義大利三國防長，周四(12月14日)齊聚東京並簽署「全球空戰計畫」(GCAP，Global Combat Air Program)協定，三方聯手開發第6代匿蹤超音速戰機。
日本防衛相 木原稔：「『全球空戰計畫』生產的下一代戰鬥機，是一種不可或缺的能力，將使我們能夠在日本附近，保持空中優勢和有效威懾。」
名為「暴風」（Tempest）的第六代戰機機體，將由日本三菱重工業、英國BAE系統，以及義大利最大軍工集團「李奧納多集團」（Leonardo SpA）合組的聯營企業，共同設計，總部設在英國。目前預計2025年進入開發階段、2035年服役。
英國國防大臣 夏普斯（Grant Shapps）：「最重要的是，它將加強我們的集體安全。」
英國國防大臣更重申，2025年將派遣航母打擊群來日本，與自衛隊加強合作，共同應對在南海與東海行徑越來越獨斷的中國。英方雖然沒有透露航母打擊群的具體航行路線，但特別提到當前緊張情勢升溫的台海，強調「航行自由」是國際社會認可權利。暗示屆時航母很可能行經台海。
同樣關注台海情勢的還有美國。
TVB主播：「美國參議院通過2024年國防授權法，要求加速對台軍售。」
美國參眾兩院周四先後通過2024年《國防授權法案》，除了批准8660億美元（約27兆台幣）的軍事預算外，法案更要求拜登政府，加速對台交付魚叉反艦飛彈的軍售計畫，同時授權美國國防部長為台灣軍隊建立全面性培訓計畫，協助台灣軍隊能分層防禦、打造不對稱的防禦戰略。
目前法案已送交白宮，等拜登完成簽署後即可生效。
中國大陸國防部新聞發言人 張曉剛：「解決台灣問題是中國人自己的事。美方需要做的是切實採取客觀理性態度，與中方相向而行，樹立正確認知、有效管控分歧。」
北京當局則一貫反對所有涉及台海的國際社會行動，並呼籲美方要與中國相向而行，兩國的軍事聯繫才可能重回正軌。
美國國防部發言人 賴德（Pat Ryder）：「我們多次強調了要確保高階領導層的持續溝通，來降低潛在風險並防止誤判的重要性。然而，當前沒有什麼可宣布的。」
美國國防部則強調，與北京方面持續保持溝通，但目前還沒有任何具體的兩軍高層電話或會議安排。
至於美國財長葉倫（Janet Yellen），周四在華府出席「美中貿易全國委員會」（US-China Business Council）50週年紀念晚宴(23.晚宴其他人)。她在致詞時坦言不尋求解決美中之間的所有分歧，也不尋求避免所有衝擊，但強調美中須保持有彈性的溝通，因此明年將再次前往中國訪問。
美國財長 葉倫：「作為世界上最大的兩個經濟體，佔全球GDP的40%，美國和中國有義務共同推動集體行動，造福世界各地的人民和經濟體。」
葉倫還表示，自己的第二次中國行，將把「令人關切的困難領域」等美中深水區，納入討論範圍。兩國在經貿、安全以及高科技等領域，複雜的競爭與合作，恐怕注定讓未來關係走向，仍持續顛簸。
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