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大陸春運40天運輸近16億人次 達疫前53%

記者 游凱茹 報導
發佈時間:2023/02/16 19:52
最後更新時間:2023/02/17 10:43

大陸拚經濟,市場有不少狀況,近期房市回溫,有新房建商就在樣品屋動手腳,用縮小版家具讓空間視覺看起來寬敞,吸引消費者下訂;浙江寧波推平日晚上8點後和節假日地鐵全天免費搭乘,帶動周邊商圈人流;而大陸個地學校恢復實體課,醫院出現「厭學門診」;2月15日大陸結束40天春運,全國發送旅客不如預期,僅恢復至疫情前的53.5%。

圖/翻攝自 中新網

北京西站旅客人數回歸平日,大陸40天的春運在15號正式結束,對官方來說,這回是疫情降級後,首個春節運輸,成效格外重視。

 

鐵路科創中心人員 閻志遠:「鐵路每天的這個車票的交易量都在千萬級別,從目前旅客發送統計數據來看,出行相對來說比較平穩有序。」

最後數據統計,2023年春運大陸全國發送15.95億人次,相比去年增長五成左右;但比起疫情前2019年近30億人次,恢復僅達53.5%。春運沒預期熱烈,分析跟擔憂疫情、居民收入減少等因素都有關。防疫解禁,要回歸正常,總得有段適應期,像是這段時間開學季,大陸各地恢復實體上課,陝西西安就有醫院開設「厭學門診」。

學生家長:「最近才剛開學,孩子說她最近那個學習狀態,上課不集中,然後寫字就會...上課有腦子放空的現象,讓我帶她來諮詢一下心理醫生,做一下疏導。」
 

厭學門診才設置一個月,有超過百名學生求診;醫生看診時,逐一為學生進行心理評估,了解他們抗拒回到校園的原因。

西安國際醫學中心醫生 鄒學:「他出現的一般心理問題,這個我們稍微處理起來就容易一些。還有一些他確實,有些小孩在上學過程當中,面臨著跟同學之間人際關係、困惑,他處理不了。」

力拚疫後經濟復甦下,市場也有些亂象,大陸各地近期因為貸款下調、限購放寬,房市稍有回溫,有建商為了加速新房銷售,在樣品屋上動手腳。

新房銷售員:「我們的這個房型的結構還是比較合理的,就是每一個房間也好、客廳也好、衛生間也好、廚房也好,都還是比較剛剛好的這樣一個尺寸。」

樣品屋每間房雖然坪數不大,但該有的床、書桌卻都塞得下,看起來不侷促還很有設計感;但大陸的記者探訪,用手機測距儀一量,發現不對勁。

東方衛視記者:「市面上常規成人床,床架長2公尺,而樣板房裡的3張床,長度均在1.8公尺左右。」

原來所有樣品屋擺設的家具是建商特製「縮小版」,為了讓空間視覺看起來大,像是一般櫃子深要55到60公分,才符合使用,但樣品屋卻只有48公分。
 

新房銷售員:「樣板房裡的床都是屬於活動公司他們專門(做)的,可能跟我們正常使用的床(相比)會偏小一點。」

使用這樣手法的還不少,上海消保委一查,就有5起新房銷售有類似狀況。

大陸房市才稍有起色,1月份止住新房價格跌勢,回升0.1%;70個大中城市新房價格,按月上升的城市數目提升到36個。

東亞銀行首席投資策略師 李振豪︰「相信政策慢慢出台,慢慢刺激消費那邊,不是供應那邊。終止了(樓市)下行的空間,但留意不代表是上升或爆升的方向,還要看經濟狀況。」

市場復甦力要持久,還要看政策給不給力,浙江寧波政府就想到這招,從13號到6月底,四個半月的時間,推平日晚上8點後和節假日全天地鐵免費搭乘。用免費地鐵增加市民外出意願,地鐵周邊商圈也感受到人潮回流,打算延長店家營業時間。
 

商圈運營負責人 楊茜:「現在已經快(晚上)9點了,我的客流還是很多的,我已經看到很多人從兩頭地鐵站,往我這裡面在走了。」

大陸經濟經過三年防疫清零,百廢待興,要復甦甚至達到預期增長,每個環節都得步步為營。

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#中國大陸#復甦#房市#開學#春運#疫情

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