南韓梨泰院踩踏事故中，至少有26名死者為外國人，其中包含四名中國公民。對中國大陸與香港民眾來說，踩踏事故並不陌生，包括8年前在上海外灘發生的跨年夜踩踏事件，造成36人死亡，49人受傷；以及29年前在香港蘭桂坊，同樣也是跨年夜的踩踏事件，奪走21條人命，63人受傷。中港雙方都記取教訓，在大型活動中加強警力疏導，防止過度聚集。例如這兩天香港蘭桂坊慶祝萬聖節的同時，港警也加強人流管控，甚至舉牌提醒民眾，避免在窄巷中聚集；而中方官媒則推出影片，教導孩童在遭遇踩踏時的自保姿勢。
目擊留學生：「後面的人往前推，前面的人往後推，然後就是左右搖擺，就是整個人都離地了，你都倒不下去的那一種。」
29號晚上經歷南韓梨泰院踩踏驚魂的中國留學生，回想起事發當時的情況，仍心有餘悸。而事發時人在酒吧內，從窗戶看到慘劇經過的留學生小趙，更直指事發前，在窄小的4公尺巷子裡...
中國留學生 小趙：「明顯感覺到有人越推越高興、越推越興奮，他們就是為了取樂去推。」
而就在推擠引發人肉浪潮之際，現場卻看不到維持秩序的公權力。
中國留學生 小趙：「因為也沒有警察。直到發生意外才有警察。他們的政府，如果有及時發現，或是做一個疏導、疏通，也可能不會有這樣的悲劇發生。」
當晚原本有意前往梨泰院的香港遊客，則提早警覺，避開危機。
在韓港人 林小姐：「覺得那邊很擠，不如避開弘大、梨泰院這些相對多人慶祝萬聖節的地方，所以我們在地鐵上中途就下車了。」
香港民眾之所以更有憂患意識，其來有自。
跨年倒數(1992.12.31)：「3、2、1。」
就在1993年的第一天，跨年倒數剛結束不久，近2萬名參與蘭桂坊跨年狂歡的香港民眾，一邊噴彩帶，一邊喝著啤酒準備離開，卻在與梨泰院慘案相同的、一個帶有斜坡的300公尺長「德己立街」，因為推擠導致人群如骨牌般倒下的踩踏事件，釀成21人死亡，63人受傷，成為香港歷來死傷最嚴重的踩踏悲劇。
蘭桂坊集團主席 盛智文：「你必需先計算，清楚掌握一個區域可容納多少人。」
不僅香港蘭桂坊業者記取教訓，此後在大型活動期間，皆配合香港警方進行人流控制措施。
香港中區景區助理指揮官 周咏儀：「警方因應萬聖節的慶祝活動，在蘭桂坊已經做出人流管制措施，包括我身後見到的一條長斜路德己立街。」
香港地鐵此後也在每年跨年夜，都採取通宵營運的措施，加速疏散跨年夜的散場人流。
港人 梁小姐：「都猶有餘悸，不過我想小心些無問題。好像悲劇不斷重演，見到昨天的事件，大家都一定會較小心，見到人多都不會擠進去。」
蘭桂坊商家則預估，在南韓梨泰院事件的陰霾，以及香港防疫措施的限制下，今年萬聖節的生意勢必受到影響。
蘭桂坊餐廳市場業務經理 張凱迪：「(港鐵)又提早收班，人們不出來吃飯，生意額(營業額)可能會跌兩到三成。」
香港之外，上海外灘在2014年跨年夜，倒數開始之前的踩踏意外，也成為中國大陸近10年來死傷最慘重的踩踏事故。
上海跨年民眾(2014.12.31)：「往後退，往後退。」
當時有高達百萬民眾，湧入外灘參與跨年，遠遠超過外灘地區30萬人的人流容量上限。但現場警力嚴重不足，再加上當年改變燈光秀的表演位置，從過往的陳毅廣場換成500公尺外的外灘源壹號樓，但主辦單位事先未公告。導致在燈光秀開演之際，部分民眾想退出轉場，同時又有民眾擠入的「人流對沖」狀態。最後在陳毅廣場一處約3到4公尺長的台階上，出現嚴重踩踏事故，導致36人死亡，49人受傷。
外灘踩踏事故親歷者 小李(2014.01)：「不停地有人摔到，就開始不停地壓，我大概也被壓了10幾分鐘的樣子，我爬起來之後去找我女朋友，她就躺在那裡一點動靜也沒有。」
事發後上海黃浦區的區長和書記在內，總計11名官員遭到撤職等處分。
當年度中國大陸取消了包括上海豫園元宵燈會等，多場人潮聚集活動，上海與北京更取消同年底的大型跨年活動。隔年，上海外灘出動5萬警力下恢復舉辦跨年活動，但公共運輸系統則取消停靠鄰近外灘站點，避免人潮過度聚集。
中國大陸國際安全防衛學院教練：「快速身體形成一個側面的蜷曲，雙手抱頭，兩腿疊加，兩手跟兩膝貼靠貼緊，保護好我們的後腦，面部和身體的要害部位，並且在胸前留有一個呼吸的空間，這就是正確的踩踏應對動作。」
近年來，中國大陸的大型踩踏事件雖有所緩解，但校園內偶爾仍傳出踩踏意外。官方媒體在南韓梨泰院事件發生後，特別製作影片，教導孩童在踩踏意外發生時的應對姿勢。
在韓留學生 Defne Dincer：「我感覺『萬聖節』的情境真實上演，因為很多人的衣服上有血或有恐怖的東西，而且真的有死人，就在真實世界。」
這個萬聖節，南韓民眾付出了生命的代價，再次喚醒全球民眾對於公共安全事故的關注。
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