還記得一年前英國意氣風發的揚帆脫歐嗎？原本預計的轉折陣痛期，成了一整年的惡夢，還加上疫情衝擊，進入2022年，因為太多人確診，英國面臨人力短缺，英國政府最壞的打算，是可能面臨公部門四分之一員工因為疫情缺勤，導致機構空轉，而英國國民保健署(NHS)更是首當其衝！此外脫歐後的英國，從元旦開始和歐盟恢復全面的關口管制，進口方需出示商品來源證明，否則要支付全額關稅，英國有四分之三的小企業無法應付大量的文書，勢必衝擊通關作業，短期之內恐怕造成英國食品短缺。
軍方投入醫療前線，地方政府員工幫忙收垃圾，師資短缺、退休教師徵召回籠，受到Omicron變種衝擊的英國，人力短缺問題越來越嚴重。
英國安寧照護機構人員 ：「我們的員工、志工、非臨床人員，人力大不如前，所以我們每天都要檢視，因為環境正值變化當中。」
就算是有政府作為後盾的英國國民保健署(NHS)，都面臨前所未有的缺工窘境，統計在12月31日跨年這天，NHS全英國98.3萬名員工，有11萬人沒來上班，其中5萬人是因為確診自我隔離，急診病患平均要等上40小時，才有辦法接受醫治，而且醫護確診、隔離的數量仍在上升當中。
英國SkyNews記者 ：「英國政府已經有最好和最壞的打算，也有突發應對計畫，最壞的部分，是英國公部門將有四分之一員工，因為疫情而缺勤。」
英國政府目前的因應措施，是將原本確診者須隔離10天的規定，縮短為7天，只要屆時檢測為陰性且無症狀，就可以立刻上工。
英國內閣辦公室部長 巴克雷 (Stephen Barclay) ：「現在全面的檢測，加上疫苗追加計畫，才是避免進一步限縮的解方。」
疫情讓人力大缺、機構空轉，脫歐後續問題，更讓英國進入2022年雪上加霜。
英國首相 強森 (Boris Johnson) (2020.12.24) ：「我們達成的是英國人民直覺知道可行的(脫歐)，但持續被告知是不可能的事情，我們奪回了自己的法治和命運。」
距離英國首相強森在2020年底，信心滿滿地宣布揚帆脫歐，一年過去，脫歐陣痛變成經年累月的折磨。(14-0409)歐洲其他國家的卡車司機離開了，留下10萬職缺；物流斷鍊，超市貨架空空如也；沒人幫忙運油，「加油站之亂」讓全英國的駕駛人苦不堪言；英吉利海峽捕魚權之爭，讓英法兩國陷入唇槍舌戰。
法國歐洲事務國務秘書 克萊門特·伯恩 (Clément Beaune) (2021.9.23) ：「我們已經來到耐性的盡頭，漁民們也是，但我們是合法的，將繼續據理力爭。」
2022年元旦起，英國和歐盟恢復全面關口管制(Full customs controls)，將衝擊一年價值3140億美元(314 billion)的進出口貨物，根據「英歐自貿協定」，英國和歐盟依然互免關稅，但必須在關口提供商品來源證明，否則進口方就要支付全額關稅，只有愛爾蘭出口到英國的非受管制貨品，可以延遲報關175天；大公司還有辦法處理大量文書作業，英國小企業聯合會(FSB)表示，只有四分之一的小型企業為此做好準備，新制度勢必拖慢通關速度，短期之內可能造成英國食品短缺。
路透社記者 ：「英國冷凍食品交易人士表示，一貨櫃的運費可能達500美金，從七月開始，部分食品進口會遇到的實體檢查也將上路。」
英國的脫歐本意，是拋開歐盟的官僚制度，卻換來更沉重的繁文縟節，就在2022年挑戰來臨前，英相強森的脫歐大將拂袖而去。
英國前首席脫歐談判代表 弗羅斯特勳爵 (Lord David Frost) (2021.12.20) ：「我離開政府工作，原因我想大家都知道，我無法支持某些政策，大多是近期的防疫限制和B計畫。」
弗羅斯特勳爵是脫歐的堅定支持者，負責率領代表團與歐盟進行談判，他公開對強森政府的防疫措施表達不滿；也有分析認為，他的離去，與英國政府在脫歐談判上，越來越傾向妥協有關。
英國SkyNews記者 ：「首相強森的下一步至關重要，弗羅斯特勳爵在脫歐派人士眼中，是脫歐的守門人，如果繼任者作風偏向鴿派，可能惹毛更多國會議員，原本就對首相相當不滿。」
脫歐談判的重責大任，由英國外交大臣特拉斯(Liz Truss)接下，恰好歐盟兩大強國──法德領導人可能、或是已經換人做的時候，法國4月將舉辦總統大選，而德國領導人梅克爾正式交棒給蕭茲，2022年的脫歐談判重點──北愛爾蘭協議書、漁業和金融服務，都充滿未知數，
英國外交大臣 特拉斯 (Liz Truss) ：「目前談判還沒結束，法國就進行不合理的威脅，包括海峽群島，我們的捕魚產業，他們必須收回這些威脅。」
最新民調顯示，有多達六成民眾不滿脫歐進展，但要重新回到歐盟，更是不可能的任務，英國的「脫歐單行道」，進入2022年，只能硬著頭皮繼續走下去。
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