去年因為新冠疫情，全球能源價格大跌，在疫情舒緩、各地解封下，原油需求大反彈！美國高通膨，各種商品價格都上揚，油價更是持續飆漲，讓美國總統拜登決定聯合中國、印度、日本等五國，釋出戰略儲備石油，以抑制油價；但在拜登宣布後，利多出盡，國際原油價格不降反漲，布蘭特原油就大漲3.27%，創下近4個月來單日最大漲幅，來到每桶82美元。
史無前例，美國總統拜登宣布聯合中國、印度、韓國、日本和英國，釋出戰略石油儲備，在OPEC+石油輸出國組織和俄羅斯等產油國聯盟，一再拒絕增產下，試圖由主要石油消費國出手降油價。
美國總統 拜登：「我告訴過你們，我們將針對這些問題採取行動，這正是我們在做的。我聯合其他國家來解決問題，印度、日本、大韓民國和英國，已同意從儲備釋出額外石油，中國也可能釋出更多。」
過去一年，原油價格不斷走升，幾乎翻倍，如今來到每桶80美元上下；美國油價平均每加侖3.4美元，比去年上漲61%。在萬物都漲的通膨時代，高油價讓美國人更有感，逼得支持度屢創新低的拜登，在感恩節前採取行動，宣布釋出5千萬桶原油；世界第五大產油國中國，預估將釋出700萬到1500萬桶；日本420萬，印度500萬，韓國估計約400萬桶上下，英國150萬。不過拜登也坦承，要看到油價下跌沒那麼快。
美國總統 拜登：「我們的聯合行動，不會一夕之間解決高油價的問題，但會有所不同，這需要時間，不久之後你加油時就會看到油價下降。」
不過攤開來看，美國要釋出的5千萬桶，僅相當美國兩天半的需求；六國估計一共為市場注入7千到8千萬桶，不到全球一天1億桶的用量。這項動作顯然政治意義大於實際效用，規模也不足以影響全球油價。
睿咨得能源分析資深副總監 加林柏地：「釋出戰略石油儲備，不太可能在結構上改變供需平衡，而供需平衡，是唯一會在結構上改變價格的事。」
因新冠疫情大幅減產的OPEC+，隨著景氣復甦，今夏起每個月增產40萬桶，但依然供不應求；OPEC+將在12月2號開會，目前政策沒有轉彎的跡象，市場也擔心華府這一步，反而刺激產油國放緩增產腳步。專家直言，戰略石油儲備是要用在，因戰爭或天災中斷原油供應，而不是拿來解救消費者荷包，現在供給面並沒有問題，主要是疫後解封，民眾再次上路，帶動需求反彈。
美國參議院少數黨領袖 麥康諾：「肯塔基州百萬人中，四分之三仰賴天然氣或丙烷來供暖，在某些情況下，必須從餐桌上的食物和取暖之間做選擇。」
在拜登宣布後，已連跌幾天的油價反倒上升，布蘭特和西德州原油期貨，都上漲超過2%，甚至一度站上一週新高，每桶分別為82和78美元；部分分析師認為，油價回漲原因之一，就是北京還沒釋出確切細節。中國大陸外交部發言人24號表示，中方會根據自身實際和需要，安排投放國家儲備原油。
美國能源部長 葛蘭何 (Jennifer Granholm)：「沒有總統能控制油價，石油是在全球市場銷售，如我們所見，隨著所有人走出新冠疫情，需求大幅增加，供給還沒有跟上。」
本週四就是美國的感恩節，美國汽車協會估計將會有5340萬人上路，比去年上升13%，接近疫情前水準；當中約90%、相當4830萬人開車。
旅客：「我們大概要開約130英里，我沒有打算在這邊加滿油，因為一加侖幾乎要5美元，我計畫中途停在我知道比較便宜的地方，在那邊再加滿油。我最近沒有很常開車，但過節我會開長途到南部，所以並不希望花很多錢來加滿油。」
目前油價逼近七年新高，儘管不樂意，但因疫情關了一年多後，許多美國人還是忍痛上路。美國運輸安全管理局也預估，感恩節期間將會有約2千萬人搭機，接近2019年的2600萬人；前陣子因缺工導致航班大亂的航空公司，紛紛召回放無薪假的員工，甚至給出獎金，來應付這繁忙的感恩旅遊季。
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