英國的解封路線受到變種病毒疫情影響，航空業者眼看暑假就要來了，政府對於旅遊的限制沒有進一步宣布鬆綁的規章，大部分國家仍然不在安全名單上，已經比疫情前少了73%起降量的航空業者，決定在23號聚集，像政府施壓，解除嚴格的隔離政策。加拿大也仍然收緊邊境，讓已經裁員數千人的航空公司，只能繼續坐等讓完全施打率上升到75%，才有可能重新開放國外非必要旅遊。美國則是另一番景象，這個月已經5度出現單日在國內機場流動的人數，突破200萬的紀錄，航空公司甚至對於激增的旅客應對不暇，被迫減少班次，有業者預估未來美國可能會出現機師人力短缺的問題。
受疫情衝擊，英國民航駕駛員協會(British Airline Pilots Association)20號公布數據，飛機單日起降平均值，比疫情前少了73%，是歐洲跌幅最大的國家。
機場也同樣受到重創，倫敦第二大的蓋維克機場（Gatwick），和2019年相比流量少了92%。眼看暑假就要到來，政府還沒有清楚的規章，航空業者可不能再忍受第二個旅遊旺季被剝奪，要向政府施壓。
英國民航駕駛員協會總幹事 史卓頓：「政府沒有公布任何(明確)的消息。有兩個國際的工作組織在密切注意，但是沒有實施任何建議的措施。政府把像是葡萄牙的國家放進旅遊的綠色清單，但是又拿掉了。好像在玩弄人民，不確定到底能不能享受暑假和拜訪國外的親朋好友。」
變種病毒肆虐，讓英國旅遊開放更充滿不確定性，但是航空業已經痛失4萬5000個工作機會，靠著政府的補貼不是辦法，航空業者將在23號走上街頭、機場，要求政府開放飛往美國和歐洲的旅遊目的地，鬆綁限制。
北美加拿大的航空業者也叫苦，已經有數以千計的人員被裁員。雖然因為疫苗施打率提升，加拿大從7月5號起，就對公民和擁有居留權的民眾，出入境限制有所放寬。
加拿大衛生部長 海杜：「完全接種且被允許進入加拿大的民眾，不需要再遵守聯邦政府的隔離規定。」
但是邊境仍然沒有對外國人開放。
加拿大衛生部長 海杜：「加拿大人可以參考的指標是完全接種的比例，要讓加拿大至少75%的人完全接種。」
目前加拿大完全接種的比例只有約19%，要重開邊境，其他參考的數據還有確診數、住院數及加護病房使用的狀況。
加拿大民眾：「我心都要碎了，我迫不急待地想見到我的女兒。我不能理解完全接種的加拿大人和完全接種的美國人有甚麼差別。」
老太太已經15個月沒有看到在美國的女兒，看來恐怕還要再等上好一陣子。
而在美國，航空需求回籠，根據美國安全運輸管理局表示，光是在20號星期日，在全國機場流通的旅客有210萬人，是從去年3月初以來最高。
機長兼航空顧問 席林：「我確實有看到飛機乘載，隨著我的旅程經過的機場都更繁忙了，有些時候看起來好像完全回到往常一樣。」
根據紀錄，這個月在美國已經來到第5回，單日旅行人數超過200萬，現在航空公司反而需要擔心缺工的問題。
CNN記者：「飛航追蹤網站FlightAware表示，美國航空星期日(6/20)取消了6%的航班。」
疫情期間為了縮減成本，大幅減少機組人員和航空業務承包商，面臨回升的景氣，一時還調適不過來，美國航空現在讓沒能如期搭機的旅客重新訂票，安排7月中的航班。達美航空則計畫在明年夏天之前要再招募1000名機師。
聯合航空公司執行長柯比：「軍隊所產出的機師比以前少很多，你知道的，像越戰和冷戰的時代。所以要當機師其實很難，很難靠自己成為商業航班的機師，如果沒有經過軍隊的訓練。」
人力荒，可能會是美國旅遊業復甦之路上的一道難題，飯店業也有類似情況，缺少服務人員導致員工需要身兼數職，原先因為疫情而被解雇的前員工，為了生計已經轉職，或是靠失業救濟金度日，對回歸職場並不積極。
飯店業者：「我們正盡一切努力。事實上以房務人員來說，從今年1月起，平均時薪已經升高了25%。」
為了吸引員工回流，飯店主管還提出更多福利，例如彈性排班，或是當天領薪水，讓基層勞工的職場待遇，隨著疫情放緩有所提升。
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