面臨防疫疲勞的南韓人，再次把社交距離拋諸腦後，讓南韓新冠疫情又回升了，目前單日新增已連續五天破百人確診，南韓防疫當局不敢大意，強調若疫情持續擴大，2到3周之內，南韓全境防疫層級將全面調升到1.5級。一波波疫情，也讓南韓颳起「僱傭寒流」，10月份經季節調整後的失業率，來到4.2%，且失業人口，已經連續兩個月突破百萬人；不僅社會新鮮人找不到工作，幾乎各行各業都出現解僱潮，其中不少人都是遭公司惡意解僱，甚至還有客運司機明明是被裁員，卻遭到資方偽造簽名，在他毫不知情的情況下，簽了「自願離職書」。
記者vs.店員：「進出不用掃QRCODE嗎？因為我們機器壞掉了...」
咖啡廳裡頭人潮滿滿，店家卻沒遵守實名制管控人流，夏季疫情反撲以來，南韓人逐漸對防疫感到疲勞，就算政府制定全新規範，卻遲遲沒發揮作用。
南韓民眾：「疫情(才稍有趨緩)，人們好像都變得安逸，都覺得『只有我沒戴口罩沒差』，所以很多人都不戴，看了讓人很不安。」
就是民眾安逸的心，讓南韓疫情又出現回升，醫療院所、辦公大樓、親友聚會等地，不斷爆發群聚感染，11日單日新增來到143例，從這個月8日開始，已連續五天，單日確診超過百人，南韓防疫當局嚴陣以待。
南韓防疫本部戰略企劃班長 宋英來：「任何時候(疫情)都有急遽擴散的危險，因此防疫層級，在2至3周內調高的可能性變得更高。」
疫情較嚴峻的忠清南道天安市、牙山市，江原道原州市和全羅南道順天市，接連進入1.5級防疫；而根據新頒布的防疫守則，如果疫情持續擴大，2到3周之內，全國防疫層級都將全面上調到1.5級。
南韓自營商：「之前的人事費用都還沒付，那個痛苦是無法言語的，國家也沒為我們做什麼，這次如果還要再次上調防疫層級，我真的只能停業了，根本就是叫我們不要活了！」
還沒等到景氣復甦，生意又可能受到影響，一波未平一波又起的疫情，自營商欲哭無淚，南韓整體僱傭市場甩不掉新冠病毒的陰霾，就颳起所謂「僱傭寒流」， 10月份失業人口達到103萬，已經連續兩個月突破百萬人，經季節調整，失業率達到4.2%，更是過去20年間，10月同期相比最高紀錄。
南韓統計廳社會統計局長 鄭東明：「雖然社交距離鬆綁，景氣稍有回穩，但依舊受到疫情影響，僱傭市場難以擺脫困境。」
南韓社會新鮮人：「丟履歷都沒回音，我真的把標準降很低很低了，抱持著都試試看的心態，但還是找不到工作。」
不僅社會新鮮人找不到工作，各行各業解僱潮沒有停過。
南韓失業民眾：「很臨時接到(叫我離職)的通知，不知所措啊，一直不斷想『接下來該怎麼辦』？」
在機場免稅店工作多年，疫情爆發後被迫放無薪假，半年過去了，洪小姐沒能回到職場，反而收到「建議辭職通知」，被迫簽下自願離職書，像她這樣遭企業無端解僱的案例，成為南韓僱傭市場「新常態」。
南韓遭解僱勞工：「不能說我們願意放無薪假，就把我們給解僱，那個是不合法的，大家都這樣被裁掉。」
首當其衝的航空相關產業勞工，半年間在各地發起大大小小示威，盼企業收回裁員令，而製造業同樣慘淡。
南韓遭解僱勞工：「我兒子有預感我會遭解僱，說他不去補習沒關係，還說要省錢，我看到他這樣，真的心很痛。」
老牌客運製造商「大宇巴士」，中秋節後無預警關廠，三百名遭解僱的員工為了討回公道，串聯長期抗爭。
JTBC記者：「這些遭解僱的勞工，超過一個月都在帳篷裡生活，在這裡靜坐示威、要求復職。」
在工廠旁搭起帳棚，不分晝夜靜坐抗議，唯一慶幸的是，他們暫時透過失業補助勉強苦撐，有民眾甚至連補助金都無法請領。
南韓遭解僱勞工：「我根本沒有簽名，沒看過那封辭職信。我為了維持生計多麼勞心勞力，現在失業了，觀光業一蹶不振，你知道有多辛苦嗎？」
一名遭解僱的客運司機，申請失業補助遭拒，經查才發現，遭公司偽造自願離職證明，導致他無法申請津貼，不僅離職原因從「被解僱」變成「個人因素」，就連簽名也遭到偽造。
南韓遭解僱勞工：「都沒有經過本人確認就做處理，這真的有合理嗎？一張偽造的離職證明，害我這個5口之家的一家之主，沒辦法領失業補助。」
花了將近半年的時間，還大費周章自費進行字跡鑑定，這名客運司機才得以領到補助金，類似狀況如今層出不窮，有民眾被裁員後，甚至遭拖欠薪水，連資遣費都沒拿到，該如何緩解這波僱傭寒流帶來的衝擊，也考驗著南韓政府。
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