新冠肺炎疫情重創全球旅遊業，不只是旅行社和航空公司，連帶航太產業也遭受衝擊，在阿拉伯聯合大公國一間飛機零件製造廠，為求生存轉變商業模式，改生產N95口罩，和美國空氣清淨機製造大廠聯手，打造號稱波灣地區第一大的N95製造廠，估計五年訂單將高達10億筆。另外開始見到復甦的航空業，為了挽回乘客信心，在抗疫手段上勢必要下重手，繼亞洲航空和菲律賓航空之後，卡達航空宣布空服員都要穿上全套防護衣。
新冠肺炎肆虐，包括N95口罩在內的個人防護設備，需求激增，引發阿拉伯聯合大公國的飛機零件製造商STRATA重新思考自家的業務。
飛機零件製造商STRATA執行長 Ismail Ali Abdulla：「所有人都說我們在打仗，為了打敗新冠病毒贏得戰爭，你必須確保能及時供應補給。」
疫情爆發前，STRATA擁有來自空中巴士和波音等大公司，高達70億美元的訂單，但現在這些航空企業自己岌岌可危，逼得STRATA必須改變商業模式。
STRATA生產監督負責人 Maryam Al Nyadi：「我們注重細節，我們將以生產飛機零件的嚴格標準，用在生產口罩。」
因此，STRATA從製造飛機零件，轉向生產N95口罩，與美國空氣清淨機巨頭HONEYWELL合作，成為波灣地區生產規模最大的工廠；為應對持續不斷發展的疫情，兩大夥伴從同意合作到開始生產，只花短短30天。
CNN記者 John Defterios：「除了石油出口，該地區基本上依賴進口，特別是關鍵補給，這些設備象徵獲補給的方式急速改變。」
為了對抗新冠肺炎，STRATA的母企業「 穆巴達拉公司」(MUBADALA)，設置2300億美元的戰略投資基金，幫助國家經濟與國民度過難關，當中生產口罩就成了計畫的一部分。
美空氣清淨機商Honeywell副總裁 Miroslav KAFEDZHIEV：「許多國家設置限制，在(口罩生產)材料和機械方面，但要完成商品和口罩，這些設備可以幫助這個地區自給自足。」
不僅要滿足阿拉伯聯合大公國對N95口罩的需求，還要出口到鄰近地區，範圍從沙烏地阿拉伯直到埃及，同時還計畫建造醫院和其他衛生保健設施，從這裡就可以看見，這個波灣國家對醫療產業的野心。
CNN記者 John Defterios：「現在還只是測試生產的階段，但下個星期開始，這些機器將以三班制、每天製造4萬5千枚口罩。」
STRATA執行長表示，未來將生產更多相關醫療產品，不過，光N95口罩預估在接下來五年，將獲得10億筆訂單。
飛機零件製造商STRATA執行長 Ismail Ali Abdulla：「在新冠肺炎後期世界將改變，投資醫療用品將變得更重要，尤其是個人防護設備，我們將把專長用在製造這些產品上頭。」
生產個人防護裝置PPE(Personal Protective Equipment )，包括口罩，還有防護衣、護目鏡等等，最大的需求來源之一，也包括在疫情中受創深刻的航空業；為了重拾顧客對飛航安全的信心，卡達航空宣布所有空服員將穿上全套防護裝。
卡達航空服務部門 MEHMET MURAT NURSEL：「當然，我們必須在組織上進行調整，包括我們的流程和消毒標準。」
未來空服員必須在制服外頭套上防護衣、戴上護目鏡與手套，顯然好幾周之前戴上口罩的方式，已經不足以應對乘客對新冠疫情的憂慮，因此要與菲律賓航空和亞洲航空看齊，讓空服員從頭到腳做好個人防護。
卡達航空醫療主任 John reberts：「我可以告訴你卡達航空擁有最先進的機隊之一，我們的飛機有非常好的空氣過濾系統，而且我們所有飛機都加強了清潔程序。」
隨著各國重啟商業活動、醞釀重開邊境，全球航空業見到緩慢復甦的跡象，美國三大航空公司五月開始，機位預訂量高於取消量，逐步增加航班，朝恢復正常邁進，帶動三大公司股價上漲。
西南航空CEO Gary Kelly：「1918年爆發西班牙流感，之後接著咆哮的二十年代，這些都會過去，生活會回復正常，問題是要花上多久時間。」
好不容易見到曙光的航空業，卻傳出網路安全大漏洞，英國廉航易捷航空遭駭客入侵，近九百萬名顧客個資流出，包括兩千多人信用卡資訊外洩。網安專家呼籲，任何曾經購買過易捷航空機票的旅客，都應該格外警惕。
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