《森林新視界》巴黎挖圓環改建「都市森林」　台灣推綠蔭計畫借鏡國際經驗

將車水馬龍的交通圓環開挖種樹、把水泥操場改造成綠地，甚至重新分配街道空間，這是巴黎為了應對氣候變遷、增加城市綠蔭所採取的具體行動。面對都市土地有限、建築與道路密集的現實，台灣正積極推動「國土綠蔭氣候調適計畫」，環境部也將目光投向巴黎，參考這座國際大都市如何從既有空間中找出種樹的位置。

環境部長彭啓明10月5日出席中華電信場都市林說明會時透露，當初聽到巴黎連人口稠密的市區，都能把交通圓環改造成森林，並同步推動校園綠化與街道雨水計畫，第一反應其實存有疑慮。直到不久前他親自前往歐洲考察，特別安排一天深入巴黎街頭走訪，才親眼證實：原本死板的水泥硬鋪面，確實已被挖除並種上樹木。

其中最具代表性的案例，是位於巴黎第14區、緊鄰蒙帕納斯車站的加泰隆尼亞廣場（Place de Catalogne）。這座原本以車輛通行為主的交通圓環，在2024年6月完成改造。巴黎市政府在廣場種下470棵樹木，同時重新調整車流，騰出步道、座椅與行人空間，將原本的交通節點轉變為居民可以休憩的公共綠地。

除了廣場改造，巴黎也將綠化延伸至校園。彭啓明提到的「校園綠洲」（Cours Oasis）計畫，是透過增加植栽、透水地面、遮蔭與供水設施，改善傳統校園庭院的環境，並邀請師生共同參與設計。部分校園庭院到了週末更向周邊居民開放，成為鄰里共享的社區空間。

加泰隆尼亞廣場的改建同時納入了雨水管理設計。廣場增加了透水面積，並在植栽周邊設置淺溝收集雨水，藉此改善地面條件與樹木生長環境。

巴黎市政府在2024年的介紹中指出，這批樹木是在2023至2024年冬季陸續種下，預計需要約十年時間，都市林的規模才會更加成熟。

對於正全力推動都市林的台灣來說，巴黎經驗提供了具體的參考範例：只要合理調整鋪面、交通與校園空間，就能在有限的城市土地中為樹木留出成長位置，也讓居民更容易接近綠地。