圖/翻攝自johnnys-net
傑尼斯旗下男團V6驚傳解散,日媒報導,團員森田剛預計於秋天與傑尼斯解約,團體活動至今年11月1日出道紀念日為止,25年青春回憶走入歷史。
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V6成軍25年宣布解散 傳森田剛將離開傑尼斯
日本偶像團體V6今天透過官網及所屬經紀公司傑尼斯事務所表示,6名成員經過多次討論後,決定今年11月1日解散。消息傳出,粉絲感到很震驚。
首曝飛輪海解散主因 汪東城點出「關鍵」:我做不到
男子團體於2005年出道,由汪東城、、辰亦儒和組成,在當年風靡萬千少女,卻在2013年宣布解散、各自發展,之後卻屢屢爆出不合傳聞,汪東城日前在節目中透露,飛輪海拆夥的真正原因,引發正反兩面論戰。
山下智久一掃桃色風波 露燦笑驚喜公布「好消息」
35歲日本男星山下智久去(2020)年傳出與女高中生開房,桃色風波重創演藝事業,並於10月退出傑尼斯事務所,表示將積極往好萊塢等海外市場發展,他昨(21)突然在IG發文宣布「好消息」,久違露出燦爛笑容,看似已走出陰霾。
Infiniti Q50 300 GT被低估? 德哥:它可是GT-R的堂弟!
在台灣談到進口豪華品牌,多半會先聯想到德系雙B車款,但其實日系豪華品牌在運動房車領域也有相當不錯的作品。德哥表示,像是Infiniti可以說是在台灣市場被低估的日系豪華品牌,其實由這個品牌所打造出的車款,在北美市場曾造成熱銷,甚至還發生一車難求需要排隊的現象。
195萬人粉專「在不瘋狂就等死」 交易金額傳千萬賣出
知名網紅團體「在不瘋狂就等死」創辦人游否希去年剛砸百萬成立工作室,買回YouTube頻道所有權單飛,不料才隔一年,近日卻在臉書粉專貼出聲明,直指粉專經營權已移轉給「時雨創意媒體」,並透露未來也將繼續在YouTube頻道展開新創作與風格。
【試駕】Q50擁GT-R動力技術 四分之一價格就能享受
各國環保法規加嚴、動力系統電動化等趨勢之下,4汽缸以上的大排氣量引擎已經日漸稀少,在可見的未來裡,很有可能就會走到末日。不過,在一片縮減排氣量、削去汽缸數的潮流之下,Infiniti為新年式Q50升級時,卻直接捨棄入門的2.0升直列4缸渦輪增壓引擎,全面換裝承襲Nissan GT-R動力技術的3.0升V6雙渦輪增壓引擎,在車市將全面電動化、告別內燃機引擎之際,留個給我們再一次擁抱V6動力的機會。
日本2020年最賣藝人 嵐大賺近40億連9年摘冠
日本ORICON公司公布2020年音樂作品銷量,傑尼斯「嵐」賣出近新台幣40億元,連續9年拿下藝人部門冠軍;人氣動畫《鬼滅之刃》2首主題曲則包辦下載數位單曲銷量的冠亞軍。