阿聯酋貨機墜海 疑人為失誤或系統問題

阿聯酋航空貨機衝出香港國際機場釀2死，官方正打撈黑盒子，盼儘快釐清真相。由於香港國際機場貨運量連續14年居全球第一，外界關注此次事故是否暴露管理漏洞，香港民航處與相關單位也積極徹查肇事原因，找出真相，希望維護香港國際機場的聲譽 

貨機衝出香港國際機場跑道的意外，更多細節曝光。這架波音747-400貨機，是由土耳其一間航空公司租給阿聯航空使用。事發當時並沒有運載貨物。香港民航機師表示，當時貨機以時速80公里滑行，屬於正常速度。

香港專業飛行協會主席張敬龍表示：「基本上，跑道一直有指示，也有燈在跑道上。我們在降落時都有簡報，知道跑道有多少公里長，會準備在哪個位置離開跑道。大嶼山及大帽山地勢較高，會影響附近天氣，或有側風及風切變。因是海島機場，你說難，也不是太難。」

由於事發時並無明顯陣風或降雨，目前猜測有兩個原因，一是撞擊障礙物後導致貨機往左偏離跑道，二是飛機或飛行員操作問題。

張敬龍進一步指出：「這班機是在凌晨時分，疲勞管理是非常重要，有可能造成操作影響。另外，維修做得好不好、維修保養及機組人員培訓，有否按照國際標準去做，也都是關鍵。」

擁有多國航線駕照的大陸資深機長陳建國則評論，在事發前九分鐘，才有國泰客機正常降落，以此推論，被撞車輛侵入跑道的機率非常低。

律師陸偉雄表示：「撇除所有機器故障或天氣改變等因素，如果有證據顯示是嚴重過失，律政司或可考慮控告誤殺。誤殺最高刑罰可達終身監禁。」

目前機上黑盒子仍在搜尋中。根據香港民航條例規定，如果飛行方式對他人造成危險，機師可被罰款十萬港幣，並監禁半年以內；若屬於魯莽或操作疏忽導致他人受害，最高可判刑兩年。