中國大陸深圳發展低空經濟,日前,一款飛碟造型的載人飛行器完成首飛,目前可用在觀光旅遊、廣告表演,可搭載2名乘客,具有低空交通能力,已取得全球發明專利。
這是深圳一家科技公司研發的載人飛碟,最大載客量2人,飛行高度10到30公尺,可迫降水面、避開障礙物。
載人飛碟研發廠商王洋:「我們現在主要應用場景,像我們載人版的話,就是景區的觀光旅遊,360度無死角,還有一個大的照明系統。」
乘客:「現在我們點一下螢幕上的開始行程,它就開始啟動了。」
百度旗下的「蘿蔔快跑」打出優惠價格,5公里路程,收費約2.5元到6元人民幣,大約是一般多元計程車行情的7到8折,因此,不少計程車司機不滿低價搶客,導致生意下滑。
深圳多元計程車司機:「這種多元計程車或計程車,十公里要30元(人民幣),你坐『蘿蔔快跑』5、6元(人民幣),是我(的話)我也坐『蘿蔔快跑』,但是『蘿蔔快跑』它慢,說實話它沒有計程車快。」
計程車司機入行門檻低,是不少失業者的選擇,現在面臨AI科技搶飯碗。
雖然無人駕駛有著不會疲勞駕駛、遵守交通規則的優勢,但是現實路況複雜,無人駕駛有時難以應對,在各城市覆蓋路網有限,因此短期內,仍難以大規模替代有人駕駛的計程車。
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