美國Ford近期再度發布大規模召回通知，這次主角是Ford Bronco與Ford Ranger兩大熱門車款。根據美國監管機構NHTSA資料顯示，此次受影響車輛接近18萬輛，問題竟出在看似不起眼的「座椅螺栓」。
座椅螺栓恐鬆脫，影響安全結構
此次召回涵蓋2024至2026年式車型，總數達179,698輛，其中包括約6.2萬輛Ranger與11.7萬輛Bronco。問題核心在於前座椅高度調整機構的樞軸螺栓，這些螺栓可能隨時間逐漸鬆動甚至脫落。一旦螺栓失去固定作用，座椅結構可能產生位移，不僅影響乘坐穩定性，在發生碰撞時也可能增加乘員受傷風險。
異音成警訊！車主可提前察覺
Ford指出，車主其實有機會在問題惡化前察覺異常，常見徵兆包括：
- 座椅出現異常「吱吱聲」或鬆動聲
- 行駛中有晃動或不穩感
- 座椅固定感變差
這些細節，正是此次官方點名的「早期警訊」。
問題源頭曝光：供應鏈流程出錯
官方解釋，這次瑕疵並非組裝疏失。相較於去年類似案例（因工人未鎖緊螺栓），本次問題來自供應鏈端。Ford表示，供應商在生產過程中導入一項扭力檢查程序，但檢測時機過早，在螺栓螺紋上的黏著劑尚未完全固化前就進行檢測，反而降低固定效果，導致螺栓後續容易鬆脫。簡單來說，不是「沒鎖好」，而是「鎖了但不夠牢」。
Ford是在監控保固維修與客戶回報後發現此問題，目前已記錄數十起相關案例。不過截至目前為止，尚未傳出與此缺陷直接相關的事故或人員傷亡。
召回改正將拆座椅檢查
- 拆除前座椅
- 檢查樞軸螺栓狀況
- 必要時更換相關零件
雖然維修流程不算複雜，但仍需一定工時進行處理。
召回數再創高！Ford品質壓力持續
這起事件也讓Ford的召回紀錄再添一筆。事實上，Ford在2025年累計召回次數已超過150起，而2026年看來也未見明顯改善跡象。對品牌而言，如何在產品更新與品質控管之間取得平衡，將是未來能否重建消費者信心的關鍵。
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