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Zinger撞測零顆星!中華汽車急聲明「召回檢修1.5萬輛」

編輯 趙培宏 / 責任編輯 黃宇辰 報導
發佈時間:2026/03/31 08:51
最後更新時間:2026/03/31 08:51
Zinger在TNCAP評測中取得零顆星,中華汽車緊急發布聲明。(圖/地球黃金線提供)
Zinger在TNCAP評測中取得零顆星,中華汽車緊急發布聲明。(圖/地球黃金線提供)

昨(30日) TNCAP台灣新車安全評等計畫公布最新的評測結果,由中華汽車所生產的Zinger,最終並未取得星級評等,以零顆星作為此次公告成績。對此,中華汽車也緊急發布聲明回應,強調將主動召回修正撞擊測試中的後排座椅鎖扣問題,並持續強化產品安全性。

此次受測的Zinger為入門等級車型,未配備側氣囊與ADAS駕駛輔助系統。(圖/TNCAP提供)

 
根據TNCAP公布的評測結果,此次受測的Zinger為入門等級車型,由於未配備側氣囊與ADAS駕駛輔助系統,在多項主被動安全測試中表現受限,最終導致未能取得星級評等,特別是在撞擊測試過程中,出現後排座椅其中一支椅腳鎖扣開啟,進而影響該側安全帶固定效果的情況,也成為扣分的關鍵因素之一。

測試中發生後排座椅其中一支椅腳鎖扣開啟,影響該側安全帶固定效果。(圖/TNCAP提供)

針對評測結果,中華汽車第一時間發布聲明,表示旗下品牌一向將行車安全視為產品核心,Zinger全車系皆依循台灣法規完成嚴謹安全審驗,並取得《安全審驗合格證》,符合現行主被動安全標準。同時指出,Zinger依不同等級車型提供不同安全配備選擇,高階車型已導入6具氣囊與ADAS駕駛輔助系統在內等35項安全配備,並非全車系皆為此次受測規格。

 
Zinger高階車型導入6具氣囊與ADAS駕駛輔助系統。(圖/中華汽車提供)

至於測試中出現的後排座椅鎖扣異常狀況,中華汽車進一步說明,該情況是在TNCAP較法規嚴格測試情境下所發生,儘管產品包含零件在法規驗證中均符合標準,但基於對消費者安全的重視,中華汽車決定主動全面召回檢修,召回對象為2023年10月至2026年3月生產的Zinger車型,召回數量總計約1.5萬輛,預計自4月起提供免費檢修與優化作業,後續也將陸續通知車主回廠。

面對此次零星評等結果,中華汽車強調將持續以更透明、務實的方式檢視產品安全表現,確保在不同使用情境下皆能提供更完善的防護表現,守護每一位車主的行車安全。

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