台灣市場今年才準備迎來Nissan X-Trail小改款，沒想到國外已經搶先捕捉到疑似大改款新一代X-Trail的測試身影。這款在北美以Nissan Rogue名稱販售的中型休旅，不僅外型風格明顯進化，更關鍵的是北美市場終於要迎來Nissan招牌的第3代e-Power油電系統，成為這次改款最大亮點。
外型全面升級，設計向新世代Murano看齊
從目前曝光的測試車來看，新一代Rogue／X-Trail雖仍覆蓋厚重偽裝，但整體輪廓已比現行款更修長，視覺比例也更接近「大一級」休旅。設計語彙明顯向新世代Murano靠攏，強調穩重、成熟且更具家庭感的造型取向。
車頭採用分離式頭燈設計，細長日行燈位於上方，下方則是主要照明模組，搭配更大面積、蜂巢狀水箱護罩，整體氣勢明顯放大。車尾部分則可見線條更俐落的尾燈輪廓，預期將導入貫穿式尾燈，營造寬闊的視覺效果。
車身尺碼放大，第三排實用性有感提升
值得注意的是，新世代車型預計將持續提供第三排座椅選配，且不再只是「應急用途」，實用性有望明顯提升，顯示Nissan希望強化X-Trail在家庭用車市場的競爭力。
全新科技座艙上身，導入Google車機系統
內裝方面，新一代X-Trail預期將全面換裝新世代科技座艙，配置大尺寸數位儀表與中央觸控螢幕整合式設計，並內建Google資訊娛樂系統，包含Google Maps、Google Assistant與應用程式商店。同時也傳出將導入大型HUD抬頭顯示器與更完整的語音控制功能，科技與便利性都將向主流電動車水準靠攏。
最大重點：第3代e-Power正式進軍北美
這次改款最受矚目的，莫過於第3代e-Power油電系統。對Nissan而言，e-Power早已在日本與其他市場行之有年，但北美市場始終缺席，如今終於藉由Rogue大改款正式導入。
新一代e-Power採用更高效率的1.5升引擎作為發電機，搭配性能更強的電動馬達，官方目標是油耗表現提升約15%。日媒推估，前驅e-Power車型平均油耗可達每公升約21公里，四驅版本也有約每公升19.5公里水準，這樣的數據，將讓X-Trail在RAV4等強敵環伺的休旅級距中，具備相當有力的節能優勢。
北美年底發表，台灣先迎小改款
綜合目前資訊，新一代 Nissan Rogue／X-Trail 預計今年底率先於北美發表，而台灣市場則將按照原定節奏，先在上半年推出小改款X-Trail，提供標準款、Rock Creek、Autech、Nismo等版本，並同樣導入Google車機與雙12.3吋螢幕配置。
至於大改款X-Trail未來何時導入台灣迎戰新世代Toyota RAV4？仍有待原廠後續規劃，但隨著第3代e-Power正式進軍北美，這款Nissan主力休旅的下一步，無疑更值得期待。
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