2026 台北新車暨新能源車大展於12 月30日正式開幕，台灣 Mazda 以「Smile Every Mile」為主題打造旅程式展區，成為本屆車展焦點之一。展區最大亮點，則是自日本空運來台、首度在國內亮相的ICONIC SP概念跑車。車迷高度關心的新一代CX-5則未現身展場，台灣導入時程仍需等待日本市場進一步消息。
Mazda ICONIC SP首度在台亮相
ICONIC SP絕美外型超吸睛
在外型與工藝表現上，ICONIC SP概念跑車成為Mazda展區最吸睛的視覺焦點。整體車身採低重心比例與緊湊跑車姿態，搭配上掀式頭燈與側掀車門，勾勒出張力十足的動態輪廓，具體呈現Mazda所強調的「人馬一体」設計精神。車色則採用專屬研發的「紫羅蘭紅」概念塗裝，以白色底漆為基礎，歷經27次紅色塗層疊加工序，使車身在不同光線與角度下呈現深邃、晶透且層次分明的視覺效果，也展現品牌對塗裝工藝與細節質感的高度要求。
雙轉子增程電動系統 最大輸出370PS
動力架構方面，ICONIC SP搭載 Mazda獨創的雙轉子增程電動系統，以轉子引擎作為發電來源，並由電動馬達驅動後輪，最大輸出達370PS。轉子引擎具備輕量與結構緊湊的特性，使車身得以實現低重心配置與前後 50：50 的理想配重，兼顧操控穩定性與動態表現。
Mazda模型車收藏同步亮相
配合「Smile Every Mile」主題，Mazda展區規劃「駕趣起程」、「自在風格」、「後驅工藝」與「馭動未來」四大體驗篇章，透過不同車型與展示內容，呈現品牌在美學、工藝與駕馭層面的多元樣貌。現場同時集結全台逾百位車迷珍藏的256輛Mazda模型車，成為展區另一項人氣焦點。
新一代CX-5缺席車展
至於車迷關心的新一代 CX-5，此次確定未於台北車展亮相。新世代 CX-5日前已在北美與歐洲市場發表，現階段皆以2.5升排氣量為主；台灣市場仍需等待日本明年上市後，才會有進一步導入時程與規格消息，入門2.0升汽油動力是否導入，仍有待後續確認。
