2025年第三季美國電動車（EV）市場交出歷史最佳成績，根據Kelley Blue Book最新統計，今年Q3全美共售出437,487輛電動車，較第二季大增40.7％，年增幅也達29.6％，甚至比2024年第四季創下的前一次高點再多出近兩成，電動車在整體汽車市場的占比也同步攀升至10.5％，明顯高於去年同期的8.6％，顯示在政策變動前，美國市場掀起一波明顯的搶購潮。
分析指出，此波銷售激增與美國川普政府取消聯邦電動車購車抵稅政策有關，許多買家趕在補助完全失效前完成採購，使得第三季度成為近年最受關注、波動最大的期間之一。
在品牌層面，Tesla依舊在第三季銷量榜上保持巨大優勢。最熱賣的車款依然是Model Y，單季售出114,897輛，比去年同期的89,077輛成長29％，穩坐美國最受歡迎純電車寶座。第二名同樣由Tesla拿下，為Model 3，其本季銷量為53,857輛，較去年同期減少7.8％。分析推測，部分買家可能轉向更新幅度較大的Model Y，使Model 3略有下滑。儘管兩款明星車依舊強勢，Tesla在整體市場的市佔率仍從去年同期的49％下降至41％，顯示其他品牌正在加速追趕。
在非Tesla陣營中，銷量最高的是Chevrolet Equinox EV，Q3共售出25,085輛，年增率高達156.7％，顯示其產品定位與價格策略十分奏效。緊接其後的強勢車款則包括：Hyundai Ioniq 5、Honda Prologue、Ford Mustang Mach-E，而Volkswagen也交出亮眼成績，VW ID.4在本季售出12,470輛，較2024年同期大增176％，顯示其供應改善後的市場反彈力道不容小覷。
本季最令人意外的亮點之一是豪華品牌Audi，全新推出的Q6 e-tron本季售出10,299輛，不僅成功擠進美國EV前十名，更超越了福特的純電皮卡F-150 Lightning（10,005輛），以高端定位取得意料之外的市場突破，不過整體而言，在美國市場中，仍然不到10款電動車能在單季突破1萬台銷量，反映出市場依舊集中於少數熱門車型。對多數車廠而言，電動車銷量仍未達到可支撐獲利的規模。
從2025年前三季總銷量來看，美國電動車市場截至目前已累計售出超過1.04百萬輛，比去年同期約93.5萬輛成長11.7％。其中，Equinox EV的爆發式成長成為年度最大亮點，也讓Chevrolet正式成為本年度Tesla之外最具影響力的EV品牌，雖然第三季交出亮眼成績，但專家普遍認為接下來的市場將面臨短暫回調。
Cox Automotive產業洞察總監Stephanie Valdez Streaty表示：「訓練輪即將拆除。聯邦稅務抵免一直是推動電動車普及的重要催化劑，如今其終止將使市場迎來關鍵轉折。」Cox Automotive預測，美國電動車銷量可能在2025年底到2026年初出現下滑，但在長期趨勢中仍將維持成長，只是節奏會比過去兩年更穩健。
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