Toyota今年3月為強化歐洲電動車戰力，正式替旗下純電休旅bZ4X發布小改款更新，針對外觀升級，同時亦對電池、馬達效能提升，讓bZ4X在動力表現、續航里程上都繳出更好表現。如今，總代理和泰宣布小改款bZ4X預售正式啟動，新台幣136萬元起開放預購，提供台灣消費者內、外全面強化的全新電車選擇，同步完善國內Toyota車系的新能源車款陣容。
小改款bZ4X正式在台展開預購，採單一車型方式啟動，售價136萬元但多退少不補。而導入台灣市場的新款bZ4X，配備74.7kWh容量的鋰電池模組，快充規格為國內最為普遍的CCS1，最大充電功率160kW，能在28分鐘內充電至80%，慢充規格則為SAE J1772。另外得益於原廠的小改款更新，bZ4X純電續航從626公里大幅提升至743公里 (NEDC標準)。
另外，小改款bZ4X在馬達輸出上也經過原廠調整，最大馬力從204匹提升到227匹，峰值扭力來到27.4公斤米水準，甚至透過提升的e-Axle電驅系統，新車的能耗表現更佳，還有新增的四段式動能回收調整系統，透過回充力道調整加強用車體驗。
這次引進國內市場的全新bZ4X，車頭位置換上了新世代的Hammerhead造型設計，兩側的分離式燈組配備了雙C狀的日行燈語言，LED頭燈更具備AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統。另外，bZ4X也將過去的輪拱防刮材質施以烤漆處理，搭配新款18吋輪框，尾部的擾流鴨尾高度也提高5mm，提高整體的外觀氣息暨高速穩定性。在顏色選擇上，全新登場的小改款bZ4X車色也比之前更為豐富，增加綻曜藍。
座艙鋪陳上，小改款bZ4X也全新導入64色氣氛燈，搭配車內水平延伸的簡薄型儀錶台，以及經過升級的14吋中央影音主機，另外再有雙無線充電板、4具USB-C充電孔還有行李廂的V2L供電功能，完善整體用車便利性。
新款bZ4X亦將安全作為首要考量，搭載Toyota Safety Sense 3.0主動安全系統，具備ACC、RSA速限辨識輔助等功能。同時，原廠也針對電池安全防護進一步琢磨，採用車前、車尾、車側、車底的全方位保護強化結構，動力電池組再將冷卻迴路、電池元件相隔離，防止冷卻液洩漏造成短路進而引發火災。
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