面對歐盟2035年實施內燃機汽車銷售禁令的政策時程，M-Benz執行長Ola Källenius近日語出驚人，直言若不調整方向，歐洲汽車產業恐將「高速撞牆」，甚至面臨崩潰危機。
回顧幾年前，M-Benz對歐洲電動車發展仍充滿信心，並打算在市場條件成熟時，全面停售內燃機車款。然而近年情勢逆轉，越來越多豪華品牌重新檢視策略，發現若徹底捨棄內燃機技術，汽車產業鏈可能面臨結構性衝擊，甚至動搖整體經濟。
在接受德國《商報》（Handelsblatt）專訪時，Ola Källenius明確表示：「我們需要進行現實檢驗，否則將全速撞牆。減碳是必須的，但必須採取技術中立的方式，並考量對經濟的影響。」強調政策必須允許多元動力並存。
Ola Källenius進一步預測，若禁令依原計畫實施，市場可能在2035年前出現燃油車搶購潮，反而造成減碳進程延宕，無法達到原本的環保目標。指出這種政策不僅無助於碳排放控制，還會對產業供應鏈造成長遠衝擊。
作為歐洲汽車工業協會（ACEA）主席，Ola Källenius過去便多次推動對2035年燃油車禁令的重新評估，呼籲歐盟應考慮引入更彈性的路線，確保產業轉型與市場接受度之間取得平衡。目前，歐盟是否會回應業界呼聲仍有待觀察，但Ola Källenius的警告無疑再度點燃政策辯論，為歐洲汽車產業的未來投下變數。
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