已經公布預售價、在台灣開始接單的全新第6代Forester,共導入2.5升自然進氣、2.5升油電兩種動力配置,目前接單比例以2.5升油電動力最高。而在日本銷售的日規版本,同樣也是以搭載2.5升油電動力的S:HEV車型最受歡迎,銷售佔比多達8成,相較之下搭載1.8升渦輪動力的Sport車型,銷售上便顯得有些冷清。

另外,Black Selection特仕版還提供5種車色選擇,包含需要加價的水晶白、河石灰,更能呼應黑化風格的水晶黑、鐵礦灰,以及特殊色設定的亮青銅。



動力部分,Sport車型跟上一代一樣,搭載代號「CB18」的1.8升水平對臥四缸渦輪引擎,在DIT缸內直噴與渦輪技術加持下,可繳出177匹最大馬力,自1,600轉開始就能釋放30.6公斤米最大扭力,跟台灣銷售的2.5升自然進氣引擎相比,雖然馬力少了8匹但扭力增加了4.9公斤米,排氣量稅制也比較討喜,平均13.5km/L的油耗表現則是遠不及搭載油電動力的S:HEV車型。
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