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三菱神秘影片藏彩蛋!「Triton、XForce」雙車齊現身 引爆皮卡話題

編輯 趙培宏 / 責任編輯 陳宥婷 報導
發佈時間:2025/07/23 15:29
最後更新時間:2025/07/23 15:29
全新大改款Triton出現在中華三菱的宣傳影片。(圖/翻攝自中華三菱)
全新大改款Triton出現在中華三菱的宣傳影片。(圖/翻攝自中華三菱)

即將於年底登場的Mitsubishi XForce已經浮出檯面,而且還有其他彩蛋?近日中華三菱在臉書粉專發布一段影片,雖然並未明確表示是否跟接下來的新車規劃有關,但影片中不僅出現XForce的身影,全新大改款Triton也驚喜現身,是不是代表中華三菱接下來將擴大產品佈局,搶攻進口運動皮卡市場?確實相當耐人尋味。

三菱即將推出的全新國產小休旅,幾乎已經確定是XForce。(圖/翻攝自中華三菱)

 
其實中華汽車旗下三菱 (Mitsubishi) 品牌,自2023年推出小改款Eclipse Cross之後,已經有一段時間沒有導入新車,由中華汽車自主開發的末代Lancer車系 (Grand Lancer) 也在去年3月正式畫下生產句點,目前在第一線銷售的乘用車款,只剩下遲遲未能跟上改款腳步的Outlander、銷售資歷更長的Colt Plus,還有聲量有限的Eclipse Cross、Eclipse Cross PHEV跟Outlander PHEV,缺乏話題新車帶動買氣。

自2023年推出小改款Eclipse Cross,中華三菱已經有一段時間沒有導入新車。(圖/地球黃金線提供)

這次在影片中驚喜現身的Triton,正是於2023年問世、邁入第六代的大改款車型,與Ford Ranger、Toyota Hilux算是相同級距的中型皮卡代表。去年不僅重返日本市場,還曾化身拉力賽車參加2024亞洲越野拉力賽,展現出強悍的越野性能。

 
為了強化越野皮卡形象,大改款Triton導入最新「Dynamic Shield」家族設計語彙,結合三柵式大型水箱護罩、與日行燈分離的LED頭燈,以及局部黑化處理,打造出更具侵略性的車頭造型。同時Triton也推出Double Cab雙廂四門版本,內裝則是一改傳統商用皮卡的陽春風格,採用更接近轎車介面的中控儀表設計,並提供寬敞舒適的前後座空間,同步滿足休旅車的乘坐體驗與皮卡應有的載物機能。

大改款Triton導入最新「Dynamic Shield」家族設計語彙。(圖/Mitsubishi提供)

內裝一改傳統商用皮卡的陽春風格。(圖/Mitsubishi提供)

此外,大改款Triton搭載2.4升柴油渦輪引擎輔以6速手排或自排變速箱,最高輸出設定可達204匹、48公斤米,高階車型還配備Super Select 4WD-II四驅系統,結合中央差速器共有2H (高速後驅)、4H (高速四驅)、4HLc (高速四驅中差鎖定)、4LLc (低速四驅中差鎖定) 四種驅動模式可切換,另有多達7種可對應不同地形與駕駛需求的駕駛模式,甚至連AYC主動式彎道動態控制系統都整合在內。

大改款Triton搭載2.4升柴油渦輪引擎,高輸出設定可達204匹、48公斤米。(圖/Mitsubishi提供)

 
雖然目前中華三菱尚未對Triton是否將導入台灣表態,但從宣傳影片釋出、搭配XForce即將登場的節奏來看,中華三菱似乎正在為接下來的產品規劃暖身。如果Triton能夠順利導入,不僅有助於補強新車陣容,還有機會搶攻以Ford Ranger、Toyota Hilux為主的運動皮卡市場,搭上戶外休閒熱潮進一步拓展產品佈局。

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