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納智捷U6「產量掛蛋」引揣測!原廠回應:僅調整非停產

編輯 葉禮聿 / 責任編輯 陳宥婷 報導
發佈時間:2025/07/19 02:00
國產品牌納智捷近年積極拓展新能源佈局,攜手鴻海集團共同創立之合資品牌鴻華先進。(圖/地球黃金線)
國產品牌納智捷近年積極拓展新能源佈局,攜手鴻海集團共同創立之合資品牌鴻華先進。(圖/地球黃金線)

國產品牌納智捷 (Luxgen) 近年積極拓展新能源佈局,攜手鴻海集團共同創立之合資品牌鴻華先進,並將Model C也就是Luxgen n⁷導入旗下銷售。不過,在燃油車仍有一定需求的國內市場,納智捷還是有銷售U6 Neo、URX Neo等不同產品,完善消費者選擇。不過,在車輛工業同業公會近日公布的6月汽車產銷統計數字中,U6整個月的生產數字為「0」,不免引來外界猜測,難道U6將迎來停產?

車輛工會同業公會釋出資料,可見代號C71的U6上月份生產數字為0。(圖/Luxgen提供)

 
從車輛工業同業公會釋出的產銷統計資料可以發現,裕隆代號C71車輛在6月份的生產數為零,而C71也就是國內消費者所熟悉的U6休旅車款。此外,U6在單月份銷售成績也僅有5輛,截至6月累計售出62台,生產數量上則在半年內僅有147台車,5月份生產了83輛之後,上個月給出掛蛋數字。

去年也曾出現U6生產數為0情況,但後續推出U6 Neo黑+特仕車款。(圖/Luxgen提供)

不過,根據納智捷原廠給出的最新回應,U6生產數僅是因應公司後續的產品計畫動態調配產能,並非外界揣測之停產一說。而且,事實上早在去年10月、11月之際,U6也有出現連續兩個月生產數字掛零的情況,但後續再有新年式車款出現在政府資料,並在隨後推出U6 Neo黑+特仕版,間接證實當時生產量能調整是為了新車做準備。

 
納智捷回應,稱U6生產數僅是因應產品計劃而做出之產能調整。(圖/地球黃金線)

U6最初於2013年在台灣車壇中問世,歷經改款、升級至今也已經長達12年,考量到國內對於燃油車仍有不低需求,U6將以何種方式更新也就成為能否獲得消費者青睞的重要關鍵。而在此前,納智捷也預告將在下半年推出n⁷雙馬達四驅車型,進一步給予更為完整的電動車選擇。

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