近日外傳Toyota總代理和泰汽車將導入Toyota版本的e Vitara純電跨界休旅，作為bZ4X後Toyota在台灣市場的第2款純電市售作品，甚至有消息指出，以Suzuki e Vitara為基礎開發的Toyota版純電跨界休旅有望於2026年登陸台灣市場。只不過，和泰汽車針對該傳言表示，目前尚未有e Vitara雙生車引進規劃，但會持續與Toyota原廠觀察台灣市場需求，納入未來導入車型計畫評估可行性。
外傳將扮演Toyota在台電動生力軍原型的e Vitara，為Suzuki於今年稍早發表，鎖定中小型跨界休旅市場的純電車款，具有車長4,275mm、車寬1,800mm、車高1,635mm與軸距2,700mm尺碼數據，並提供144匹馬力單馬達前驅與174匹馬力雙馬達四驅兩種動力形式，前者具有49kWh與61kWh兩種電池選擇，後者則僅提供61kWh長里程版電池搭配，可創造約500公里續航力。由於Taiwan Suzuki先前就曾透露將引進純電車款進入台灣市場銷售，e Vitara亦有望納入引進規劃當中，外界推測最快有望2025年引進。
至於Toyota版本會是什麼模樣？由於Toyota原廠尚未發表這款與e Vitara共用平台的雙生電動車，實際樣貌依然成謎。部分消息指出，Toyota可能以該平台為基礎開發Urban SUV Concept的量產版本，由於Urban SUV Concept車長4,300mm、車寬1,820mm、車高1,620mm尺碼與e Vitara接近，同樣鎖定B-SUV級距市場，同時也會提供前驅與四驅兩種不同驅動形式，以及標準以及長里程兩種電池容量，同樣與e Vitara的設定相仿。
儘管外界傳出Toyota總代理和泰汽車鎖定e Vitara的Toyota雙生車作為未來引進的電動車，並且扮演bZ4X之後擴大Toyota電動車銷售陣容的角色。但這款雙生作品仍未曝光，難以推估可能引進的時間點。同時和泰汽車也對外表示，目前尚未有e Vitara雙生車引進規劃，但會持續與Toyota原廠觀察台灣市場需求，納入未來導入車型計畫評估可行性。
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