M-Benz近期在電動車領域面臨了一些挑戰，最新的進展是，該品牌計劃在2026年推出全新的C-Class和GLC電動版車型，以重振電動車銷售並在豪華車市場中鞏固其地位。M-Benz CEO Ola Kallenius在2024年第二季財務業績的新聞發布會中透露，這兩款車型將基於全新的MB.EA平台開發，這也意味著該品牌將繼續延續在電動車領域的佈局。
根據最新的銷售數據顯示，2024年M-Benz的電動汽車銷量同比下降了25%，從61,211輛減少至45,843輛。這一數據無疑為品牌敲響了警鐘，促使他們必須加速推出更多具有競爭力的電動車型。對於豪華車市場來說，C-Class和GLC一直是最重要的車型之一，而它們的電動版能否在2026年成功上市，將直接影響M-Benz在電動車領域的銷售表現。
在2024年第二季財務業績的新聞發布會上，Ola Kallenius表示：「MB.EA平台將在2026年衍伸出電動C-Class和GLC，這也是豪華品牌的兵家必爭之地。」這一說詞表明，M-Benz了解在市場中，C-Class和GLC級距所承擔的責任重大。此外，Ola Kallenius還補充道：「當我們愈快填補產品供應的時候，電動車的成長也將愈快，而這是我們目前正在努力的事情。」
然而，目前尚不清楚這些新電動車型是否會延續EQC這一名稱，或是以現有的C-Class和GLC命名延伸。不過，考慮到C-Class和GLC的強勁市場表現，這兩款車型的電動版無疑將會成為銷售的主力。儘管M-Benz對這兩款基於MB.EA平台的全新車型寄予厚望，但等到2026年推出是否會太晚？仍是一個令人關注的問題。在電動車市場需求和聲望逐漸回檔的當下，如何在適當的時機推出具備競爭力的新車型刺激買氣，將成為M-Benz能否成功逆轉電動車銷量下降趨勢的關鍵。
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