現行法規規定機車不得行駛禁行機車道，與部分路口強制兩段式左轉等，這些規定似乎慢慢被淘汰，因為前些時候交通部長王國材在道安說明會上表示，兩段式左轉原則為保留，快車道是否取消禁行機車，將依地方交通特性考量開放，此消息一出立刻引來眾多討論，不過現在仍處在研議階段，所以大部分的路口還是維持強制兩段式左轉與內側車道禁行機車。但以現行的交通規則，已經出現許多問題，就有網友目睹，一部汽車準備右轉，但外側車道的機車連續從右邊直行，汽車稍微往右就被機車按喇叭警示，在這樣的情況下，網友問道：「各位是否覺得轉彎前的機慢車專用道很多餘？」
也有網友直接點出關鍵因素，主要是現行法規在某些路口設計「機慢車專用道」，並且禁止機車行走內側車道，造成機車只能在右側直行，並且擋住需要右轉的車輛；網友也不留情地批評現在的馬路設計：「取消機車道不就好了，他們是直行車不讓也不能說有錯？」、「去問台灣把機車不管直行、轉彎全弄去右側的官員。」、「照理來說道路設計要讓直行車在中間，轉彎車在兩邊，但是交通部把機車趕到最右邊，那你就只能等了…」、「機車道就是一個很反直覺的設計，交通部官員搞出來的！」、「只能說車種分流真的是無言…本來就該右轉靠右，結果還多一條機車道。」
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