12月新制上路！每日處理逾300件　公路局收散落物處理費

12月交通法規新制上路，未來散落物掉落快速道路公路總局也要開始收取散落物處理費，根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第25條規定，汽車行經高速公路及快速公路載運物品散落於車道或路肩時，相關處理費用由汽車駕駛人或者汽車所有人負擔，過去僅有高速公路收取散落物處理費，12月起快速道路也要開收。而且，費用標準比照高速公路，至少3,000元起跳，每占用一車道、處理時間增加30分鐘都加收3,000元，且無設定收費上限，面積愈大、處理時間愈久收費愈高。

由於行車速度較高，任何的散落物在高速公路上都可能導致嚴重意外發生，為了確保高速公路用路人都能確實掌握好自身裝載的物品，除了可以依照《道路交通管理處罰條例》處罰未捆紮牢固導致物品散落的駕駛之外，高公局更制定有散落物處理收費標準。高公局表示，因為處理散落物必須開啟CMS看板提醒其他用路人，還得派出事故處理小組處理，平均每件散落物處理需支出超過3,000元成本。為了確保用路人遵守規定，且支付相關處理成本，高公局制定每車道、每30分鐘收費3,000元標準。


不過，目前有收取散落物處理費用的只有高公局管轄的各條國道，速限同樣落在80km/h至100km/h之間，且多為高駕或者封閉式道路的快速道路同樣藏有散落物危機。根據公路總局第一區養護工程處統計指出，光是台64線平均每日就有超過300件散落物撿拾案件，對於用路人來說可以說是危機四伏。在目前未收取散落物處理費用的狀況下，公路總局各養護工程處處理散落物案件可以說是「做義工」，也無法進一步警惕用路人裝載貨物確實綑紮牢固。


為此，公路總局宣告自12月1日起開始收取散落物處理費，且收費標準比照國道高速公路。只要物品掉落車道，且區散落物處理小處出動，佔用單一車道、30分鐘內即可處理完成的案件即收取3,000元處理費用，每多佔用一車道、每增加30分鐘處理時間，都可多收取3,000元。舉例來說，散落物佔用兩車道、30分鐘內可處理完成，收費6,000元。佔用單一車道，處理時間介於30分鐘至60分鐘，亦收費6,000元，以此類推，且未設定收費上限。

延伸閱讀：
高速公路無車禍為什麼塞車？　網友：「切換車道加龜車惹的禍」
「微型電動二輪車」11月正式領牌納管　領牌注意事項一次看！
公路總局開露營便門車頂帳與太陽能板驗車免拆　可惜僅限「固定式」置放架
2022年前7月高速公路工程車遭撞已63起　高公局：有自駕輔助也不行「手放開！」
Manhart讓M5 CS馬力上看800匹　動力數據甚至跟超跑有得拼！
 

◎最新、最有趣的試車片都在《黃金試車組》！
◎車壇動態不漏接，按讚追蹤《地球黃金線》粉絲團！
◎錯過電視首播免驚！《地球黃金線》頻道完整看！
 

Blueseeds天然初萃精油

👉招財能量爆強的財富精油，還可抽Audi

👉偷做醫美嗎？臉怎麼亮成這樣

👉你有聽過洗髮精也要換季嗎？

◤EF海外遊留學專家◢

👉最後倒數! 暑假海外遊學團/營隊報名即將截止

👉半年/一年也可以「微留學」，高達6萬元折扣!

👉給自己一個遊學假期，同時提升語言及國際觀