停車是讓不少新手感到頭痛的項目，不過有些停車場因為動線設計不盡理想，就連進入到停車場內都成為問題，讓開車新手感到困擾不已。香港由於地狹人稠，有些停車場也因為設計老舊，加上現在新車愈做愈大台，所以當新車遇見老停車場，就成為了停車地獄。
首先光是要進入停車場入口就不是容易的事情，伊利停車場的入口寬度很窄，且面對的巷弄路寬也同樣很窄，使得兩者形了直角讓人難以進入。只見駕駛來來回回調整了許多次才順利進場，而這還只是挑戰的開始而已。停車場內部的車道相當狹小，且光線也並不充足，牆上已經有許多刮痕，甚至還有警告標語提醒不要撞到水管，看來發生碰撞在這裡絕對是家常便飯。
要進入停車區域則必須要爬上其他樓層，但是上樓的坡道與車道也幾乎呈現直角，左右兩側的寬度也明顯不夠充裕，稍有不慎就會碰撞倒。以Tesla Model Y的車寬幾乎已經把車道給佔滿，後輪甚至已經把坡道用到了極限。而在上樓之後每次轉彎都是煎熬，必須要前前後後調整。
當駕駛要上到三樓的時候遇到了困難，坡道旁有突出的欄杆，如果貿然穿越的話勢必會刮傷鈑金。在車外拍攝的攝影師一發現這樣的狀況，也立即提醒駕駛要小心，並且建議先倒退調整好角度再來。從這樣的狀況來看，如果車外沒有人協助的話，不夠熟悉環境的駕駛很有可能就在這關下課。
但這還不是「伊利停車場」最困難的地方，因為這個地方號稱「出去比進來更難」。原因是在於出口的寬度真的太窄，左右能夠調整的幅度也微乎其微，不是車頭撞到就是車側卡住兩種可能。好在車外有攝影師協助駕駛判位，否則自己一個人開肯定會直接撞牆，而這樣的通道在離場的過程中大約會經歷2-3個，環境十分險惡。
後來拍攝團隊在停車場遇到了月租用戶大方傳授訣竅，原來在離場時可以利用倒車的方式，先把車尾倒上斜坡，此時車頭就會正對出口位置，且此時的視野也相對令人安心。果然有老司機實際示範如何利用地形破解出場難題，馬上讓現場所有人的經驗值大增。
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