談到電動車，很多人最愛問的問題之一便是「電池能用多久？」這裡指的不是續航範圍里程有多少，而是說車內的電池組壽命有多長、在它結束生命週期前可撐幾年或總共可跑多少公里？
對此，前特斯拉首席技術長、也是共同創辦人的JB Straubel給出了答案，他認為以他對EV電池專業領域的了解，平均應該可使用15年之久，為何說是應該？因為截至目前還沒有很多數據可回答這個問題，因為最新一波的電動車還很新，而上一代的電動車也還在路上跑。
JB Straubel表示，除了少數有缺陷的電池外，大多數進行更換電池的EV都累積了可觀的里程。他以自己為例：「我有一輛超過64萬公里的Model X，大約52萬公里時更換了電池，這是多數人難以到達的里程數。」儘管JB Straubel認為，電池的壽命具體應取決於利用率，但在大多數正常使用情況下撐個15年應該不成問題，亦即，現在的電池組可一路用到你換車都不會壞，除非你買到“機王”！
會對電池這麼了解並且有把握是因Straubel長年負責特斯拉的電池開發，對相關技術可謂知之甚詳。而現在，Straubel服務的新公司做的是電動車電池回收，為舊電池帶來第二次生命。該公司目前正與福特和Volvo合作回收電池，但這是個剛開始。目前，每年只有幾萬到幾十萬輛電動車即將報廢，而如果Straubel的估算準確，這個數字將在15年內上衝到數百萬輛，屆時這可將是門大生意。
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