法拉利是世界上最具代表性的超跑之一，也是令許多人魂牽夢縈的超級Dream Car！不只因為紅鬃烈馬的性能卓越、駿逸美型，更因其以競技為本的堅持與純粹！因為對本格與傳承的堅定性念，法拉利在能源轉型的浪頭上，依舊盡可能地將大排氣量引擎的壽命延續到最後一刻，連全世界車廠都已玩瘋了的SUV級距，他們向來拒絕的堅定意志也是撐到現在才鬆動。
你可能聽說，即將作為首款佩戴躍馬徽章的SUV-Purosangue問世時程已然不遠，但你可知道，它恐怕不是真正的躍馬SUV第一人（車）。早在1969年，就有一款稱為Jerrari的混種紅鬃烈馬問世，這是收藏家/賭場大亨Bill Harrah的傑作，來由是他的機械師一場暴風雪中撞毀他的1969年法拉利365 GT 2+2，Harrah於是認為，如果他的法拉利配置四輪驅動，慘劇應該就不至發生。於是他請恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）為他造一部，不信「客戶永遠是對的」這套、很有個性的恩佐當然是Say No！然後，任性的Harrah就決定自己造一部！
他請機械師將撞毀的法拉利前部安裝到1969年的Jeep身上，再植入法拉利320馬力V12心臟，並與Jeep的三速變速箱結合，一輛獨一無二的Jerrari（Jeep+ferrari？？！）於是誕生！儘管有些怪怪的，但整體來說還可以接受。只是純粹主義者肯定認為這樣的組合太邪惡，簡直惡搞！但看過實車的專家認為，Jerrari的結合方式並不拙劣，手法工藝甚至頗為高標準，至於世人們接不接受那是另外一回事了！
隨著Harrah過世後，Jerrari輾轉流入拍賣市場之後被運到德國，在超過半世紀的歲月中以11,000多公里的里程尋找新買家，開價大約大約是21,000美元！
