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拜登宣布政府車隊全換電動車 福斯:我們準備好了!

編輯 張婉儀 報導
發佈時間:2021/01/28 21:07
最後更新時間:2021/01/29 11:06
新任美國總統拜登也在1月25日簽署了「購買美國貨」行政命令,打算要以美國工人製造的電動車,代替目前約65萬輛的聯邦政府車隊。(圖片來源/ 達志影像美聯社、Tesla) 拜登宣布政府車隊全換電動車 福斯:我們準備好了!
新任美國總統拜登也在1月25日簽署了「購買美國貨」行政命令,打算要以美國工人製造的電動車,代替目前約65萬輛的聯邦政府車隊。(圖片來源/ 達志影像美聯社、Tesla)

因環保意識抬頭,許多國家已開始推行電動車相關政策,而新任美國總統拜登也在1月25日簽署的「購買美國貨」行政命令中提到,未來打算要以美國工人製造的電動車,代替目前約65萬輛的聯邦政府車隊,儘管拜登目前尚未提出具體實行時間,但美國電動車品牌Tesla股價已飆漲。根據美國總務署 (GSA) 統計,在去年7月底前,聯邦政府車隊中僅有3,215是電動車,看來要達到全面電動化還有一段路要走。

同樣積極投入生產電動車的 Volkswagen ,雖然並非美國品牌,但由於在美國地區設廠,因此也符合「美國工人製造的電動車」條件,在拜登簽署該命令後,福斯汽車執行長Herbert Diess在推特上寫下:「福斯集團已準備好為政府服務了!」此刻Volkswagen旗下電動車ID.4已準備好生產,就端看品牌是否能搶下該案。此外,除了Tesla、Volkswagen這兩個品牌,推測同樣是美國品牌的Ford、通用汽車也可望成為公部門的選擇。目前Ford已推出電動野馬 Mach-E ,美國密西根州安娜堡(Ann Arbor)市警察局也將替警隊採購Mach-E作為巡邏車使用,而通用汽車也已發表Cadillac Lyriq,以及電動悍馬GMC Hummer EV。

 

相較於美國,歐洲各國在電動車策略上更早步上正軌,歐盟執委會在2017年11月提出歐盟指令修正草案,以提升公部門使用替代能源車輛為目標,要求歐盟會員國於政府採購車輛時,增加零碳排或低碳排車輛招標比例,包括小客車、輕型及重型貨車、公車等各型車輛,其中節能公車比例將被大幅提高,預計在2025年達到39到50%的比例,在2030年則達到43%到75%的比例。
歐洲國家因此紛紛制定全面禁售汽、柴油車的時間,推出購車補助、減稅優惠等政策。(圖片來源/ Tesla)

此外,歐洲各國自簽定《巴黎協定》就開始實行相關政策,根據歐洲汽車製造協會(ACEA)分析,獎勵政策越完整的國家電動車輛市佔率也會相對提高。以比利時為例,該國獎勵措施包含免稅、購買補助、租賃車減稅優惠等,相較之下更多樣,因此電動車輛市佔率達到2.6%;而波蘭則未提供任何獎勵,市佔率僅有0.2%。至於台灣部分,根據行政院核定的「智慧電動車發展策略與行動方案」,「提高消費者購車誘因」也被列入策略之一,因此政府也分別在2017年、2018年間推動免徵電動車貨物稅、減免使用牌照稅政策,免徵期間從原本2018年1月1日延長至2021年12月31日。
 
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