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Lexus電動化秘密武器 Direct4電動四驅技術揭曉

記者 陳奕宏 報導
發佈時間:2020/12/09 00:55
最後更新時間:2020/12/09 18:59
Lexus揭露電動車核心技術Direc4,並預告明年初將推全新概念車。(圖片來源/ Lexus) Lexus電動化秘密武器 Direct4電動四驅技術揭曉
Lexus揭露電動車核心技術Direc4,並預告明年初將推全新概念車。(圖片來源/ Lexus)

儘管目前仍以Hybrid油電複合動力車款為主力,除UX300e之外,Lexus尚未密集推出量產市售電動車作品。繼Toyota宣告將以e-TNGA平台作為未來電動車核心技術,並且即將發表e-TNGA平台首款量產車,也就是尺碼與RAV4相仿的純電動SUV之後,Lexus幾乎同時揭露Direct4電力驅動技術,Lexus表示,Direct4將會是未來旗下電動車與Hybrid車款核心技術,並且預告將於明年初發表搭載Direct4技術,同時揭露Lexus新世代設計語言的概念作品,宣告Lexus新一代電動化戰略正大步邁進,德系豪華品牌還有Tesla都得當心,Lexus就要大舉進攻電動車市場。

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Lexus目前以電動休旅原型車測試Direct4技術。(圖片來源/ Lexus)

與母集團Toyota相同,雖然投入Hybrid油電複合動力車款開發時間相當早,亦於旗下車款中大量普及Hybrid動力技術,幾乎成為豪華品牌中Hybrid代表性品牌。但對於純電動車Lexus卻相對保守,一直到2019年11月才推出品牌首款純電動車UX300e,並且於同年東京車展發表LF-30概念車,揭露Lexus未來電動車戰略計劃。

UX300e為Lexus第一款純電動市售車。(圖片來源/ Lexus)

緊接著Lexus日前發表未來電動車戰略核心技術Direct4電動四驅技術,表示這將會是未來Lexus旗下純電動車與Hybrid油電複合動力車款的關鍵技術之一。Direct4技術透過前後兩組電動馬達分別驅動前軸與後軸,搭配扭力分配系統,能夠精準控制前、後軸以及左右兩側車輪動力輸出比例,達成向量扭力分配效果。同時,還可偵測駕駛操作動作,即時改變動力輸出模式,帶來最佳的動力反應。而且,由於電動馬達直接透過驅動軸與車輪連接,也能更迅速地將動力輸出至車輪,幾乎不會有所遲滯。

Direct4技術透過前、後兩組電動馬達直接驅動前軸與後軸,並可即時分配前後與左右動力輸出。(圖片來源/ Lexus)

Lexus表示,透過Direct4技術能夠帶來既線性且強悍的加速性能,還能夠給予出色穩定性與操控表現,使Lexus未來電動車產品具備出眾駕馭樂趣。而且,不僅是純電動車,Lexus更將Direct4電動四驅技術移植到現行房車平台中,組成燃油引擎驅動前軸、電動馬達帶動後軸,無需中央傳動軸與差速器的油電四驅系統,表示Direct4不僅是未來Lexus電動車核心技術,亦是Hybrid油電複合動力車款下一步發展的關鍵。

Direct4技術除純電動車,亦能為Hybrid油電複合動力車款使用。(圖片來源/ Lexus)

Lexus同時預告,2021年第一季將會發表一款全新概念作品,預料將會是Lexus新一代電動車樣貌雛形。由於電動車無需再考量引擎與水箱等散熱需求,Lexus設計總監Koichi Suga表示,設計師能夠更自由勾勒車體輪廓與車身線條,得以更自由揮灑,並構築品牌設計語彙。Lexus大動作揭示電動車核心技術,並預告將推出全新概念作品,顯見Lexus正積極邁開電動化戰略步伐,各家電動車品牌當心了!Toyota與Lexus將先後搶攻電動車市場。

 

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電動車新紀元

#Lexus#Toyota#電動車#Hybrid#Direct4#四驅#LF-30#e-TNGA

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