改裝玩家注意! 「聲音照相」10月即將上路

相信最近有在跑山的車迷朋友們都會發現,在北宜公路上多了一套叫做「聲音照相」的新監測系統,乍聽之下還真令人有些摸不著頭緒。根據環保署表示,「聲音照相」主要是針對行駛中的車輛偵測噪音是否超標,以自動拍照方式進行,並會先從以往檢舉次數較多及人口密集區開始實施。按照目前草案內容,在速限50km/h以下路段,經過車輛不得超過86分貝,在速限50km/h到70km/h則不得超過90分貝,並預計今年10月開始正式執行。
 
汽車網站資深編輯雷尼表示,「聲音照相」系統採用矩陣型麥克風,外觀比測速照相稍微再大一些,系統內包含噪音計、相機、電腦設備,以聲音監測系統結合攝影系統,且能快速出現代表db噪音值的頻譜,將抽象的聲音轉變成圖像,而紅色頻譜則代表噪音音量接近法定90db噪音值。此外,聲音照相與測速照相一樣,也會提供一個10%的誤差容許值,也會有警告標示。
 
汽車達人張迺庭解釋,以往檢測時大多採取定點方式,且騎士需將轉速維持在最高馬力轉速除以2的狀態接受檢測;但現在若改為在行駛過程中檢測,對時常會騎到一萬轉以上的大型重機來說並不公平,因為較高轉速的狀態下車輛發出的聲音自然會比較大,而這對搭載CVT變速箱的速克達騎士也相當困擾,因CVT變速箱作動關係,當速克達騎士轉動油門時,轉速將會自動調整到最高轉速值。
 
另外,改裝達人乾媽補充,如果發生兩部車同時併行且被偵測到違規,因為無法分辨違規對象因此將不予處分;不過實際上要發生這樣的情況也並非這麼容易,因為一旦兩部車在過程中錯開,系統仍可以分辨違規對象。
 
目前聲音照相規定還在勸導期,如果被拍到超過標準的騎士會收到驗車單,必須在規定時間內到監理站進型驗車,若驗車通過後將被開罰。不過從10月開始,只要噪音值超標則會變成直接開罰新台幣1800元到3600元間,各位騎士需要多多注意。

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